Voiko ilmakompressorin asettaa kyljelleen?

Miten ilmakompressori toimii?

Koneen toiminnan tunteminen on olennaista, jotta voit oppia hoitamaan ja käyttämään sitä oikein. Sen osien ja niiden toiminnan tunteminen voi myös auttaa sinua tottumaan ilmakompressorisi toimintaan ja tunnistamaan, milloin jokin on vialla.

Sähköpumppu työntää ilmaa säiliöön: Ilmakompressoreissa on sähkömoottori, joka on kytketty pumppuun. Tämä sähköpumppu ottaa ilmaa ja pumppaa sitä paineen alaisena säiliöön.

Säiliön mittari: Tekniikan kyljessä oleva mittari kertoo säiliön paineen. Tämä mittari mittaa paunaa neliötuumaa kohden. Esimerkiksi säiliösi lukema voi olla 100 psi.

Toisen mittarin lukema: Kaksoispainemittari sijaitsee kohdassa, josta ilma poistuu säiliöstä. Tämä mittari näyttää säiliöstä tulevan paineen ja kulkee putkea pitkin käytettävään laitteeseen. Mittaria voidaan säätää kääntämällä tavallista nuppia, joka yleensä sijaitsee ilmaisimen päällä. Vakiopainiketta voidaan siirtää ylös ja alas työkalun tarvitseman paineen mukaan.

Työkalun PSI-luokitus: Jokaisella työkalulla on eri PSI-luokitus riippuen siitä, kuinka paljon paineilmaa laitteen käyttämiseen tarvitaan.

Ilmakompressorin koko: Ilmakompressorin koko on olennainen sen käytön kannalta. Ne valmistetaan gallonoina. Voit esimerkiksi ostaa pienen 1 gallonan ilmakompressorin kannettavaan käyttöön. Voit myös ostaa kaksoissäiliöisiä, jopa 200 gallonan säiliöitä teollisuuskäyttöön.

Voitko laittaa ilmakompressorisi kyljelleen?

Se, voidaanko ilmakompressori sijoittaa sivuun, riippuu useista tekijöistä. Siksi vastaus tähän kysymykseen ei ole niin yksinkertainen kuin kyllä tai ei.

Uuden ilmakompressorin asettaminen kyljelleen

Uutta ilmakompressoria ostettaessa sivuttaiskuorma ei ole ongelma. Tämä johtuu siitä, että paineilmayksikköä ei ole koskaan aiemmin käytetty.

Siinä ei ole öljyä. Säiliöön ei myöskään muodostu kondensoitunutta vettä. Joten kun makaat kyljellään, ase ei pyöri ympäriinsä ja pääse paikkoihin, joihin sen ei pitäisi päästä.

Mitä sitten, jos ilmakompressori ei olekaan uusi?

Käytetyn paineilmayksikön kantaminen eroaa merkittävästi uuden kuljettamisesta. On muutamia asioita, jotka sinun tulisi ensin ottaa huomioon.

Kun ilmakompressori imee ilmaa säiliöön, se imee sisään myös vesihöyryä ja ilmassa olevia hiukkasia. Nämä kertyvät säiliöön ajan myötä.

Voit usein käyttää viemäröintijärjestelmää paineilmalaitteessasi. Mutta silti voit poistaa vain osan siitä, mitä laitteen sisään kertyy joka käyttökerralla. Osa siitä jää jäljelle.

Jäljelle jäänyt liete siirtyy pois, kun käännät käytetyn ilmakompressorin kyljelleen. Se liikkuu ja voi mennä paikkoihin, joihin et halua sen menevän.

Säiliön takaiskuventtiili

Yksi paikoista, joita haluat välttää rakentaessasi taloa mudalla, on säiliön takaiskuventtiili.

Ilmakompressoreissa on letku, joka kulkee pumpusta säiliöön. Tästä löydät takaiskuventtiilin. Jos se sotkeutuu, voi tapahtua muutamia asioita.

Paineilmalaitteesi saattaa vuotaa.

Tämä vuoto jatkuu, ja ilmakompressorisi toimii vähemmän tehokkaasti.

Sinulla voi olla vastapaineen kertymistä. Vastapaineen kertymisen lisääntyminen voi aiheuttaa joitakin ongelmia.

1) Tämä voi ylikuormittaa moottorin.

2) Moottori ylikuumenee.

3) Se saattaa alkaa humista.

4) Et ehkä pysty käynnistämään ilmakompressoria.

Tyhjennä säiliö

Lietettä voi myös päästä paineilmayksikön tyhjennyssäiliöön. Kun sitä pääsee sinne, se pysäyttää sen. Jos näin käy, voit irrottaa säiliön, kun olet irrottanut sen.

Puretaanpa sitä hieman tarkemmin

Jotkut ilmakompressorit käyttävät öljyä voiteluaineena, toiset eivät. Ne, joissa ei ole elinikäistä merkintää.

Vaikka nämä ilmakompressorit eivät käytä öljyä, niissä on silti säiliöt, jotka kuljettavat ilmaa. Ilma kuljettaa mukanaan likahiukkasia, vesihöyryä ja muita aineita. Nämä hiukkaset yhdistyvät ja muodostuvat ajan myötä, jolloin syntyy edellä mainittua lietettä.

Öljyvoidellun ilmakompressorin asettaminen kyljelleen

Öljyvoideltujen kompressorien moitteeton toiminta vaatii öljyä. Kun öljyä laitetaan sivuun, se liikkuu. Se päätyy sitten paikkoihin, joihin et halua sen menevän. Ja kuten vesi, se voi aiheuttaa paineilmayksikön toimintahäiriön.

Voiko käytetyn ilmakompressorin laittaa kyljelleen?

Toistuvassa käytössä ilmakompressorisi sisäpuolelle kertyy kondensaatiota ja likaa. Tämä menee kompressorin säiliön pohjalle ja muuttuu likaiseksi pölyksi tai lieteeksi.

Käytetyn ilmakompressorin asettaminen pystyasentoon kyljelleen voi olla riskialtista. Tässä asennossa muta voi liikkua vapaasti säiliön ympärillä ja aiheuttaa mahdollisesti 

Liete voi vähentää venttiilin liikettä tai estää sen liikkumisen kokonaan. Se voi vahingoittaa kompressorin tärkeitä osia, erityisesti säiliön takaiskuventtiiliä. Liikkuva neste voi myös aiheuttaa lukuisia muita ongelmia. Yhteenvetona voidaan todeta, että käytettyä säätötietokonetta ei kannata yrittää ajaa.

Voiko öljyvoidellun ilmakompressorin laittaa kyljelleen?

Ilmakompressorit on konfiguroitu öljyvoidelluiksi tai öljyttömiksi. Öljyvoideltujen kompressorien kohdalla asiakkaiden on lisättävä öljyä öljypohjaan manuaalisesti oston jälkeen.

Tällä ominaisuudella on kuitenkin varoituksensa – öljyvoideltua kompressoria ei tule asettaa kyljelleen öljyn lisäämisen jälkeen öljypohjaan. Tämä sallii öljypohjan öljyn, yleensä sekoittuneena likaan, valumisen ei-toivottuihin paikkoihin. Ja kuten ehkä jo tiedät, likaisen öljyn joutuminen tiettyihin kohtiin voi tappaa moottorin.

Voiko öljyttömän ilmakompressorin laittaa kyljelleen?

Toisin kuin öljyvoideltu tyyppi, öljytön ilmakompressori on suunniteltu öljyvoitelua vaatimaan. Siksi on melko turvallista ohjata ilmakompressoria suoraan ilman öljyä.

Ainoa varoitus on varmistaa, ettei kompressori kastu. Pystysuoraa kompressoria ei kannata asettaa kyljelleen ilman käytettyä öljyä, koska on suuri todennäköisyys, että kompressoriin on jo kertynyt kosteutta.

Suora kompressori

a) Käytä ramppia kompressorin kuormittamiseen

Ilmakompressorin nostaminen pakettiautoon on helpompaa, jos käytät ramppia. Tämä myös helpottaa sen poistamista. Harkitse kompressorin varovaa työntämistä ramppia pitkin ylös käsikärryllä tai huonekalukärryllä. 

b) Kiinnitä pystyssä oleva ilmakompressori

Ilmakompressorit on kiinnitettävä asianmukaisesti riippumatta siitä, miten niitä kuljetetaan. Pystysuoraan liikkuvat pystysuorat kompressorit ovat yleensä painavimpia. Pienikin kallistuminen saa ne liukumaan alaspäin, mikä vahingoittaa kompressoria ja voi vahingoittaa ajoneuvoa.

Pystyasentoon asennettavat ilmakompressorit kannattaa asentaa kuormalavalle, mikä takaa lisävakautta. Onneksi jotkut kompressorit toimitetaan pulttikiinnityksellä kuormalavoille.

Kun olet saanut kompressorin kuorma-autoon ja asettanut sen tarvittavaan paikkaan, älä laske sitä neljällä raskaalla räikkähihnalla. Hihnat on kiinnitettävä lavan kaikkiin neljään kulmaan ja ne on kiinnitettävä tiukasti.

c) Harkitse ilmakompressorin purkamista

Jos haluat mieluummin siirtää ilmakompressorisi suoraan pumpun luo, on turvallisempaa purkaa se. Tämä estää öljyyn liittyvät onnettomuudet. Luonnollisesti ennen pumpun siirtämistä sinun tulee silti tyhjentää öljy siitä.

Auttaako ylläpito?

On viisasta puhdistaa ilmakompressori huolellisesti joka vuosi. Ja sinun tulisi tarkistaa asianmukainen huolto välillä.

Sinun tulee olla vieläkin varovaisempi, jos joudut käyttämään ilmakompressoriasi kyljellään. Puhdista ja huolla paineilmayksikkösi niin usein kuin mahdollista.

Entä jos katkaisisit öljy- ja vesijärjestelmän? Eikö silloin olisi turvallisempaa laskea se kyljelleen?

Vaikka tämä saattaa poistaa suurimman osan paineilman nesteistä, joitakin yksiköitä jää jäljelle. Kaikkien jäämien, mudan ja lian poistaminen on mahdotonta.

Kun käännät järjestelmän kyljelleen, jäljelle jäävä vesi liikkuu, koska se on nestettä. Jotkut suosittelevat säiliön jättämistä auki. Tällöin sisään jäänyt vesi saattaa kuivua.

Mutta jos teet niin, muista laittaa korkki takaisin paikalleen, kun käytät ilmakompressoria uudelleen. Mutta öljyongelman ratkaisemiseksi tarvitaan enemmän. Pelkkä veden imeytyminen ei riitä.

Joitakin muita puhdistusvaihtoehtoja

Tässä on joitain muita puhdistusvaihtoehtoja:

1) Pidä ilmanottoaukko puhtaana

2) Pidä letku puhtaana

3) Pidä ilmansuodatin puhtaana

4) Muu huolto

5) Sekä lika että öljy kerääntyvät näihin paineilmayksikön osiin. Niiden säännöllinen puhdistaminen auttaa vähentämään tätä kertymistä. Jos siis laitat ilmakompressorin sivuun, koneessa liikkuu vähemmän mutaa.

6) Viimeinen asia, jonka tulet sanomaan tästä aiheesta, on se, että ilmakompressorit ovat painavia. Niiden siirtämiseen ja kyljellään pitämiseen saatat tarvita apua. Ja kun nostat ne autoosi, varmista, että kiinnität ne hihnoilla paikoilleen.

Johtopäätös

Paineilmajärjestelmän sijainnin valinta on jokaisen omistajan tehtävä. Vaikka se on riskialtista, mikään laki ei kiellä sitä.

Vaikka jotkut ilmakompressorit voidaan sijoittaa kyljelleen, on tärkeää tutustua valmistajan ohjeisiin ja teknisiin tietoihin turvallisen käytön varmistamiseksi. Kunkin kompressorin rakenne ja sisäiset komponentit voivat vaihdella, mikä vaikuttaa sen kykyyn toimia oikein vaakasuunnassa. Tekijät, kuten öljyvoitelu, mahdolliset vuodot ja moottorin toiminta, on otettava huomioon vaurioiden estämiseksi ja optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Aseta aina turvallisuus etusijalle ja noudata suositeltua opasta.