오프로드용 공기 압축기

공기 압축기의 목적은 무엇입니까?

타이어와 관련된 두 가지 주요 용도가 있습니다. 공기 압축기 오프로드할 때. 가장 일반적인 용도는 타이어 공기를 빼낸 후 견인력을 향상시키고 타이어 손상을 방지하며 트레일 라이딩을 부드럽게 하는 것입니다. 이 경우 다음을 수행할 수 있습니다. 공기 압축기를 사용하다 포장 도로를 떠날 때 타이어에 공기를 다시 주입하거나 변화하는 지형에 맞춰 중간에 압력을 조정합니다. 또 다른 실용적인 용도는 수리 후 타이어에 공기를 다시 주입하거나, 타이어를 다시 설치하거나, 스페어 타이어에 압력을 더하는 것입니다.

오프로드 공기 압축기의 종류

차량 장착형 및 휴대용 모두 사용할 수 있는 여러 가지 공기 압축기가 있습니다. 세 번째 옵션은 오프로드 라이더와 하드코어 라이더 모두에게 인기가 있는 휴대용 CO2 또는 질소 탱크입니다. 이 탱크는 가스가 타이어에 들어가면 빠르게 팽창하기 때문에 인플레이션 속도가 빠릅니다.

온보드 공기 압축기

온보드 공기 압축기는 일반적으로 엔진실에 장착되고 배터리에 연결됩니다. 항상 전원에 연결되어 있고 바로 작동할 준비가 되어 있기 때문에 편리하지만 다양한 목적으로 유용하게 사용되는 경우도 많습니다. 이는 차동 장치의 공기 브레이크 공압 제어 장치에 전원을 공급할 수 있는 반면, 대형 장치는 공기 충격 렌치와 같은 공압 도구에 전원을 공급하여 휠 러그를 신속하게 제거할 수 있습니다.

일반적으로 온보드 시스템이 설치되면 스위치가 4×4의 대시보드 또는 차량의 다른 곳에 통합되어 운전실 내부에서 차동 장치를 잠글 수 있습니다. 더 이상 밖으로 올라가서 바퀴의 허브를 비틀지 않아도 됩니다.

장점: 이동 중에도 편리합니다. 에어 로커 및 도구에 전원 공급을 포함한 다양한 용도.

단점: 높은 초기 설치 비용; 수정 없이 일부 엔진 베이를 수용하기가 어렵습니다. 압축기를 업그레이드하고 수리하는 데 더 많은 비용과 시간이 소요됩니다.

휴대용 오프로드 공기 압축기

휴대용 오프로드 압축기는 가방이나 케이스에 넣어 배송되며 필요할 때 배터리 단자에 연결됩니다. 보다 컴팩트한 모델은 12V 포트에 연결되지만 트럭이나 기타 4×4 타이어에는 충분하지 않을 수 있습니다. 그러나 온보드 시스템보다 더 많은 유연성을 제공하는 일부 강력한 장치는 좋은 옵션입니다.

예를 들어, 다른 차량에도 쉽게 사용할 수 있으며 공기 호스를 과도하게 늘리지 않고도 타이어 밸브에 쉽게 접근할 수 있습니다. 필요할 때마다 포장을 풀고 배터리를 연결한 후 식힌 후 다시 포장해야 한다는 점을 기억하세요. 이는 번거로울 수 있으며 트랙에서 실행 시간의 일부를 차지할 수 있습니다.

장점: 상대적으로 저렴합니다. 설치가 필요하지 않습니다. 장비를 빠르게 이동할 수 있는 유연성.

단점: 포장을 풀고, 사용하고, 다시 포장하는 것은 번거로운 작업입니다. 그들은 차에서 공간을 차지합니다.

휴대용 CO2 및 질소 탱크

이산화탄소나 질소로 채워진 휴대용 실린더는 스쿠버 다이빙 실린더와 유사하지만 더 작습니다. 가스는 산소보다 실린더 내에서 더 많이 압축된 다음 타이어 부풀음에 불어넣으면 빠르게 붕괴되기 때문에 빠르게 팽창할 수 있습니다. 회전을 많이 하거나 공기를 주입하는 데 오랜 시간이 걸리는 큰 타이어를 사용하는 경우 시간을 많이 절약할 수 있습니다. 하지만 탱크에 들어가는 이산화탄소와 질소의 양은 제한되어 있으므로 예비로 압축기를 지참해야 합니다.

장점: 트랙에서의 빠른 타이어 팽창; 큰 타이어를 채우기가 더 쉽습니다.

단점: 또 다른 공기 압축기가 필요하기 때문에 비용이 많이 듭니다. 제한된 수의 타이어 인플레이션; 탱크를 다시 채워야 하고 공간을 차지하고 무게가 늘어납니다.

온보드 또는 휴대용?

온보드 또는 휴대용 공기 압축기를 선택하는 것은 차축 차동장치에 에어록이 있는지 여부에 따라 달라질 수 있습니다. 그렇다면 아마도 비용을 지불할 가치가 있고 온보드 장치의 추가 편의성이 있을 것입니다. 가스 캐비닛이 없다면 휴대용 압축기가 온보드 모델을 설치하는 데 드는 비용과 시간보다 더 유연하고 저렴하다고 믿습니다.

당신의 타이어는 얼마나 큽니까?

타이어에 공기를 주입하는 데 필요한 양에 따라 선택이 크게 달라집니다. 출력이 부족한 공기 압축기가 33인치 또는 35인치(또는 그 이상) 타이어에 공기를 주입할 때까지 기다리는 것은 지루할 것입니다. 또한 공기 주입이 완료되기 전에 듀티 사이클 정격을 초과하는 경우 타이어에 공기를 모두 주입하기 전에 공기 압축기의 엔진이 식을 때까지 기다려야 합니다.

제조업체는 종종 다양한 타이어 크기에 어떤 모델이 작동하는지에 대한 지침을 제공합니다. 대형 트럭이나 지프의 타이어에 맞는 압축기는 일반적으로 12V 콘센트에 전류량이 충분하지 않기 때문에 배터리 단자에 직접 연결됩니다.

하지만 당신은 얼마나 인내심이 있습니까?

더욱 강력한 압축기는 분당 더 많은 공기를 공급하여 타이어에 더 빠르게 공기를 주입합니다. 따라서 더 빨리 팽창할수록 더 강력한 공기 압축기를 얻을 수 있습니다. 프로세스 속도를 더욱 높이려면 CO² 또는 질소 탱크 시스템을 고려하십시오.

디플레이션 메커니즘이 있나요?

타이어에 공기를 주입하는 데에도 시간이 걸립니다. 다행히 일부 공기 압축기 밸브 척에는 밸브 스템을 누르지 않고도 타이어 압력을 완화하는 메커니즘이 내장되어 있습니다. 이것은 가질만한 가치가 있는 기능입니다. 일부 타이어 압력 게이지에도 이 기능이 있습니다. 우리는 모든 타이어의 공기를 한 번에 수축시키는 셀프 플래터 세트를 보유하고 있으며, 이는 오프로드 주행을 많이 하는 경우 권장됩니다.

공기 압축기는 오프로드 주행을 위해 가장 먼저 구매하는 품목 중 하나입니다. 거친 지형에서 타이어에 공기를 주입하면 많은 이점이 있고 항상 타이어에 공기를 주입할 수 있는 방법이 필요하기 때문입니다. 타이어에 천천히 공기를 주입하는 압축기를 찾을 수 있지만 나중에 더 큰 타이어로 업그레이드하거나 다른 시스템에 전원을 공급하려는 경우 시간을 절약하기 위해 더 강력한 압축기를 구입하는 것이 좋습니다. 어느 쪽이든 공기 압축기는 트랙에서 항상 사용할 수 있는 훌륭한 투자입니다.

오프로드용 공기 압축기 부품 이해

다음은 오프로드용 공기 압축기의 다양한 구성 요소에 대한 개요입니다. 귀하의 차량과 요구 사항에 가장 적합한 장치를 결정하기 위해 압력, 듀티 사이클 및 공기 흐름 등급이 포함되었습니다.

오프로드용 왕복식 공기 압축기에는 압축 메커니즘의 피스톤에 동력을 공급하는 전기 모터가 있습니다.

압축 메커니즘

압축 메커니즘은 공기가 실린더 안으로 유입될 수 있도록 하는 밸브로 구성됩니다. 그런 다음 피스톤은 공기 호스를 통해 타이어 안으로 공기를 밀어 넣습니다. 타이어에 공기가 주입될 때까지 이 주기를 반복하십시오.

공기 덕트  

에어 호스는 압축기에서 타이어로 공기를 운반합니다. 배터리나 12V 콘센트에 연결할 때 모든 타이어에 쉽게 닿을 수 있을 만큼 긴 호스가 있어야 한다는 점을 기억하십시오.

타이어 척

타이어 척은 밸브 스템에 부착되는 압축기의 일부입니다. 오프로드용 압축기의 경우 척에 블리더와 인라인 압력 게이지가 내장되어 있는 것이 좋습니다.

전원 코드

전원 코드 또는 와이어는 압축기를 차량 배터리에 직접 연결하거나 12V 콘센트를 통해 전원에 연결합니다.

 공기 압축기 등급

오프로드용 압축기는 일반적으로 다음 매개변수에 따라 등급이 지정됩니다.

타이어 크기

일부 제조업체는 특정 타이어 크기에 가장 적합한 공기 압축기를 표시합니다. 일반적으로 이는 압축기의 공기 흐름 용량(CFM으로 측정)에 따라 달라집니다.

평방 인치당 파운드(PSI)

이것은 압축기에 의해 전달되는 공군력입니다. PSI는 공기 도구를 작동하는 데 중요하며 대부분의 오프로드 공기 압축기는 트럭과 4×4 타이어에 공기를 주입하는 데 충분한 압력을 제공합니다.

분당 입방피트(CFM)

CFM은 압축기가 분당 공급할 수 있는 공기의 양을 나타냅니다. 이는 압축기가 타이어에 얼마나 빨리 공기를 주입하는지 알려줍니다. 작동 시간은 듀티 사이클에 따라 달라지며, 대형 트럭 타이어에 공기를 주입하려면 높은 CFM을 갖는 것이 중요합니다. 예산이 충분하지 않다면 낮은 CFM 압축기보다 높은 CFM 압축기를 선택함으로써 시간을 절약할 수 있습니다.

듀티 사이클

압축기는 과열을 방지하기 위해 교대로 ON/OFF를 주기 때문에 듀티 사이클은 1시간 주기에 필요한 ON-OFF 시간의 비율입니다. 예를 들어, 50% 듀티 사이클 압축기는 1시간 중 30분 동안 작동할 수 있습니다. 더운 조건에서는 압축기가 더 빨리 가열되므로 냉각 시간이 늘어납니다. 타이어에 비해 강력하지 않은 공기 압축기를 구입하면 타이어를 식히지 않고는 공기 압축기를 모두 채울 수 없습니다.

전압

오프로드용 공기 압축기는 일반적으로 12볼트 또는 24볼트 모델입니다. 압축기가 클수록 더 높은 전압이 필요하고 더 높은 공기 흐름과 압력을 제공합니다.

오프로드 타이어 공기압의 경우 타이어 크기 등급은 구매할 압축기를 결정하는 데 가장 편리한 척도입니다. 쉬운 타이어 크기 가이드가 없는 경우 다른 등급을 사용하여 필요에 맞는 단위를 선택하십시오.

그래서 우리는 오프로드용 공기 압축기를 구매하기 전에 알아야 할 모든 것을 논의했습니다. 

간단히 말해서, 공기 압축기는 주로 오프로드에서 필수적인 장비입니다. 모든 여행 매니아는 버킷 리스트에 이 도구를 가지고 있어야 합니다.