공기 압축기 블로그

공기 압축기에 다른 공기 탱크 추가(단계별 안내)

2023년 2월 16일

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일정한 압력을 유지하는 것은 공기 압축기로 공구를 구동하는 열쇠 중 하나입니다. 소형 압축기는 용량이 제한되어 있지만 보조 공기 저장조를 사용하여 공기량을 늘리면 압력을 보다 일정하게 유지할 수 있습니다. 에어 컴프레서에 다른 에어 리시버 탱크를 추가하려는 경우 이 가이드에서 그 방법을 보여줍니다. 프로세스는 간단하며 한두 시간 안에 완료할 수 있습니다.

두 개의 공기 압축기 탱크를 연결할 때 필수 요소

듀티 사이클

우선 듀티 사이클을 주의해서 다루십시오. 공기 압축기가 그렇게 열심히 일한 후에 두 개의 공기 탱크를 채우는 데 그렇게 오래 걸린다면 엄청난 실망이 될 것입니다. 공기 압축기가 냉각될 충분한 시간을 주지 않으면 이런 일이 발생할 수 있습니다. 기계가 작동 중이고 듀티 사이클 한도를 유지하고 있는지 확인하십시오.

공기 압축기 제조업체 컴프레서 유휴 시간과 가동 시간 사이에 듀티 사이클 제한을 설정합니다. 이를 준수하지 않으면 컴프레서가 시스템, 펌프 및 모터에 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다.

프로젝트 요구 사항

두 번째 공기 탱크를 설치하는 것은 지속적인 응용 프로그램 사용이 필요한 프로젝트에 이상적인 결정이 아닙니다. 여분의 탱크를 추가하면 압축기가 탱크를 다시 채우는 것을 자주 중지해야 하므로 프로젝트가 손상됩니다. 이 구성은 항목을 손상시키지 않고 공기 탱크를 보충할 수 있는 간헐적 사용에 더 적합합니다.

채우기 시간

압력이 값보다 낮으면 컴프레서가 이중 탱크를 채우는 데 시간이 더 걸리므로 주의해야 합니다. 이것은 추가 탱크의 부피 증가로 인해 발생했을 수 있습니다.

컴프레서 용량을 늘리기 위해 에어 리시버 탱크를 추가하는 방법은 무엇입니까?

소형 공기 압축기가 임팩트 드라이버 또는 기타 압축기 액세서리에 전원을 공급할 수 없는 경우 더 큰 새 장치를 구입하는 데 많은 돈을 쓸 필요가 없습니다. 이 간단한 지침은 납땜이나 도구를 사용하지 않고 기존 압축기에 다른 공기 탱크를 추가하는 방법을 보여줍니다.

1단계: 필요한 부품 구입

이 작업을 수행하는 데 많은 것이 필요하지 않습니다. 홈 디포나 다른 철물점을 방문하면 프로젝트에 필요한 모든 것을 얻을 수 있습니다. 구매해야 하는 컴프레서 액세서리는 다음과 같습니다.

공기 압축기보다 용량이 큰 휴대용 공기 탱크(예: 공기 압축기 @ 120psi에는 휴대용 공기 압축기 탱크 @ 145psi 필요)
3/8” – 1/4” 암 NPT 황동 커플러
1/2” – 3/8” 암 NPT 황동 커플러
1/4” NPT 황동 티
RTV 실리콘 접착제
새로운 공기 압축기 호스

2단계: 압축기 비우기

다른 공기 탱크를 추가하기 전에 가장 먼저 해야 할 일은 모든 공기를 배출하고 원래 공기 압축기에서 응결을 제거하는 것입니다. 그럼에도 불구하고 압축기를 사용할 때마다 이 작업을 수행하여 부패와 공기 압축기 폭발을 방지해야 합니다!

3단계: 안전 밸브를 제거한 다음 티를 설치합니다.

그럼 이제 어려운 작업을 파헤쳐 보도록 하겠습니다.

조정 가능한 렌치를 사용하여 공기 압축기에서 안전 밸브를 제거합니다.

안전 장치를 제거한 상태에서 수컷 끝의 나사산 주변에 RTV 실리콘 접착제를 사용하여 황동 티를 준비합니다. 그런 다음 조정 가능한 렌치를 사용하여 안전 밸브를 제거한 곳에 티를 설치하십시오.

그런 다음 안전 밸브의 나사산 끝에서 잔여물을 청소하고 RTV 실리콘 접착제로 준비합니다. 황동 티의 상단 암놈 끝에 안전 밸브를 설치합니다.

마지막으로 새 공기 압축기 호스를 황동 티 하단의 암컷 측에 연결합니다.

설치하는 모든 것이 잘 고정되어 있는지 확인하되 과도하게 조이지 마십시오.

4단계: 새 공기 탱크 준비

기존 공기 압축기 개조를 마쳤으면 새 공기 압축기 튜닝을 시작할 때입니다.

새 공기 탱크 작업의 첫 번째 단계는 상단에서 전체 어셈블리를 제거하는 것입니다. 여분의 호스를 보관할 수 있지만 이 설치에는 사용하지 않을 것입니다.
다음으로 상단 어셈블리를 제거한 곳에 커플러를 부착합니다.
1/2” ~ 3/8” 커플러의 수나사에 RTV 접착제를 바릅니다. 임팩트 드라이버 또는 필수 도구와 선택한 렌치를 사용하여 커플러를 탱크 상단에 설치하십시오. 탱크에는 상당한 압력이 포함되어 있으므로 이 커플러에 약 80ft/lbs의 토크를 적용해야 합니다.
그런 다음 3/8” – 1/4” 리듀서에 접착제를 바르고 방금 설치한 쌍을 조입니다.
마지막으로 새 공기 압축기 호스의 다른 쪽 끝을 방금 새 리시버 탱크에 추가한 감속기에 연결합니다.

5단계: 새 탱크에 공기 채우기

다이얼을 "끄기" 위치로 돌립니다. 이제 공기 압축기가 호스로 가는 공기를 차단하지만 공기가 설치한 황동 티를 통과하여 새 공기 저장조로 들어갈 수 있습니다.
다이얼이 꺼지면 기계를 켭니다. 모든 게이지가 정상적으로 작동하고 새 탱크를 추가해도 성능에 영향을 미치지 않는다는 것을 알 수 있습니다.
기압계를 주시하고 새 실린더를 145psi로 채우십시오(예시). 탱크가 원하는 용량에 도달하면 압축기를 끄고 다이얼을 다시 켜짐 위치로 돌립니다.

6단계: 확인

압축기를 시작하고 압력이 멈출 때까지 축적되도록 합니다. 공기 탱크의 피팅 주변에 비눗물을 뿌리고 기포가 있는지 확인하십시오. 기포가 멈출 때까지 기포를 생성하는 피팅을 조입니다. 압축기와 같은 공기 도구를 사용하십시오. 추가된 용량은 사용 가능한 압력을 증가시키고 더 부드러운 도구 작동을 제공합니다.

7단계: 축하합니다!

축하해요! 공기 압축기 추가/변환을 완료했습니다! 새 장난감이 효과적이고 인상적이기를 바랍니다! 몇 가지 간단한 단계와 최소한의 공기 압축기 부품으로 작고 힘이 약한 공기 압축기를 뛰어난 충격 도구 및 산업용 페인트 분무기로 전환할 수 있습니다.

두 개의 공기 압축기 연결의 이점

공기 압축기에 비해 이중 탱크 공기 압축기의 주요 장점은 더 큰 공기 저장 용량입니다. 그것은 모터가 컷오프 압력 사이에서 더 긴 실행 시간을 갖도록 보장합니다. 따라서 사용자는 장시간 에어 툴을 작동할 수 있습니다. 컴프레서 펌프가 두 탱크를 모두 채울 수 있도록 하면 CFM 부피가 커집니다.

증가된 CFM

두 개의 공기 압축기 탱크를 연결하는 것은 압축 공기 시스템의 CFM을 높이는 탁월한 솔루션입니다. 이러한 방식으로 공기 압축기의 CFM을 개선할 수 있습니다. 또한 추가 저장 탱크를 연결하면 공기 압축기의 냉각 시간이 길어져 압축기 시스템이 펌프가 생산할 수 있는 것보다 더 많은 CFM을 빨아들이는 것을 방지할 수 있습니다.

공기량이 많으면 공기 도구를 오랫동안 작동할 수 있으므로 더 긴 냉각 시간이 필수적입니다. 컴프레서에 추가 에어 리시버를 연결하면 공기 컴프레서 펌프의 CFM이 아니라 압축 공기 시스템의 CFM만 증가한다는 점을 기억하십시오. 에어 리시버의 원시 CFM은 컴프레서의 펌프 CFM과 다릅니다.

압력을 줄이십시오

두 번째 탱크를 추가하는 것은 압축기 압력을 줄이는 훌륭한 방법입니다. 예를 들어 공기 압축기의 듀티 사이클이 50%인 경우 4분 동안 작동할 수 있고 4분 동안 정지해야 과부하가 발생하지 않습니다. 연결에도 불구하고 더 큰 공기 탱크 세트는 10 CFM 등급 공기 압축기에서 20 CFM을 제공할 수 있습니다. 그러나 이 20CFM은 공기 압축기 펌프가 이 수요를 오랫동안 유지할 수 없기 때문에 오래 지속되지 않습니다.