越野空气压缩机

空气压缩机的用途是什么？

轮胎主要有两种用途 空气压缩机 越野时。最常见的用途是在轮胎漏气后，以提高牵引力，防止轮胎损坏，并减轻越野骑行的负担。在这种情况下，你可以 使用空气压缩机 在离开小路前往铺装路面时，可以给轮胎重新充气，或在中途调整胎压以适应变化的地形。另一个实际用途是修理后重新充气、重新安装轮胎或增加备胎压力。

越野空气压缩机的类型

市面上有几种空气压缩机，既有车载的，也有便携式的。第三种选择是便携式二氧化碳罐或氮气罐，深受越野车手和硬派车手的欢迎，因为气体一旦进入轮胎就会迅速膨胀，因此充气速度很快。

车载空气压缩机

车载空气压缩机通常安装在发动机舱内，并与电池连接。这很方便，因为它们始终连接电源并随时可用，而且它们也常常用于各种用途。它们可以为差速器上的空气制动气动控制装置提供动力，而更大的装置可以为气动工具（例如气动冲击扳手）提供动力，以便快速拆卸车轮螺母。

通常，当安装车载系统时，会在 4×4 的仪表板或车辆的其他位置集成一个开关，以便可以从驾驶室内锁定差速器 - 无需再爬出并扭转车轮上的轮毂。

优点： 方便上路；多种用途，包括为空气储物柜和工具提供动力。

缺点： 初始安装成本高；不进行改造就难以容纳某些发动机舱；升级和维修压缩机更昂贵/更耗时。

便携式越野空气压缩机

便携式越野压缩机装在袋子或箱子里运输，需要时连接到电池端子。更紧凑的型号可以插入 12V 端口，但请记住，这些型号可能不足以支持卡车或其他 4×4 轮胎。不过，一些比车载系统更灵活、功率更大的设备是不错的选择。

例如，它们可以轻松用于其他车辆，并且可以轻松检修轮胎气门，而无需过度拉伸气管。请记住，每次需要使用气管时，都必须将其拆开，连接电池，待其冷却后再重新包装。这可能会很麻烦，并且会占用您在赛道上的一些行驶时间。

优点： 相对便宜；无需安装；可灵活快速移动设备。

缺点： 拆包、使用和重新打包很麻烦；它们占用了车内的空间。

便携式二氧化碳和氮气罐

装有二氧化碳或氮气的便携式气瓶与水肺潜水气瓶类似（但体积更小）。它们可以快速充气，因为气体在气瓶中的压缩程度比氧气更高，吹入轮胎膨胀处后会迅速塌陷。如果您经常轮流驾驶或轮胎较大且充气时间较长，那么便携式气瓶可以节省大量时间。但是，气瓶中的二氧化碳和氮气容量有限，因此您必须携带压缩机作为备用。

优点： 赛道上快速轮胎充气；更容易给大轮胎充气。

缺点： 由于需要另一个空气压缩机，成本较高；轮胎充气次数有限；气罐需要重新充气，占用空间并增加重量

车载式还是便携式？

选择车载还是便携式空气压缩机可能取决于您的车桥差速器上是否有气锁。如果您有，那么车载压缩机的成本和额外的便利性可能物有所值。我们认为，如果您没有气柜，那么便携式压缩机比安装车载压缩机更灵活，也更经济实惠，而且成本和时间都比较长。

你的轮胎有多大？

轮胎充气所需的气量将在很大程度上决定您的选择。等待一台动力不足的空压机给33英寸或35英寸（或更大）的轮胎充气，您会感到无聊透顶。此外，如果在充气完成前超过了额定占空比，则必须等待空压机的发动机冷却后才能给所有轮胎充气。

制造商通常会提供不同型号适用于不同轮胎尺寸的指导。适合大型卡车或吉普车轮胎的压缩机通常直接连接到电池端子，因为12V插座的电流不足。

但是你有多耐心？

压缩机功率越大，每分钟可输送的空气就越多，轮胎充气速度也就越快。因此，您越想快速充气，就应该选择功率更大的空气压缩机。如果您想进一步加快充气速度，可以考虑使用二氧化碳或氮气罐系统。

它有通货紧缩机制吗？

给轮胎充气也需要时间。幸运的是，一些空气压缩机气门夹内置了泄压装置，无需压下气门杆即可释放胎压。这个功能非常值得拥有。一些胎压计也具备此功能。我们有一套自动泄压器，可以一次性给所有轮胎放气，如果您经常越野，推荐您使用。

空气压缩机是越野驾驶的首选装备之一，因为在崎岖地形上给轮胎充气有很多好处，而且你总是需要一种充气方式。虽然你可以找到一些可以缓慢给轮胎充气的压缩机，但如果你将来升级到更大的轮胎或希望为其他系统供电，我们建议购买功率更大的压缩机以节省时间。无论如何，空气压缩机都是一项非常值得的投资，你会在赛道上一直用到它。

了解越野空气压缩机的部件

以下是越野空压机各部件的概述。我们列出了压力、占空比和气流量等参数，以便您确定哪款设备最适合您的车辆和需求。

越野用往复式空气压缩机配有电动机，为压缩机构中的活塞提供动力。

压缩机制

压缩装置由一个阀门组成，该阀门允许空气被吸入气缸。然后，活塞将空气通过气管压入轮胎。重复此循环，直到轮胎充气完毕。

风管  

气管将空气从压缩机输送到轮胎。记住，连接电池或 12V 电源插座时，气管必须足够长，以便轻松到达所有轮胎。

轮胎夹头

轮胎卡盘是压缩机的一部分，用于连接气门杆。对于越野用途的压缩机，建议卡盘内置排气阀和直列式压力表。

电源线

电源线或电线将压缩机直接连接到车辆电池的电源或通过 12V 插座连接。

 空气压缩机额定功率

越野用压缩机通常根据以下参数进行额定：

轮胎尺寸

一些制造商会标明哪种空气压缩机最适合特定轮胎尺寸。通常，这取决于压缩机的气流量（以 CFM 为单位）。

磅/平方英寸（PSI）

这是压缩机输送的空气压力。PSI（磅/平方英寸）对于气动工具的运行至关重要，大多数越野空气压缩机都能提供足够的压力来给卡车和四驱车的轮胎充气。

立方英尺每分钟（CFM）

CFM 表示压缩机每分钟可提供的空气量。这表示压缩机给轮胎充气的速度。运行时间取决于占空比，高 CFM 对于给大型卡车轮胎充气至关重要。如果您预算有限，选择高 CFM 压缩机比低 CFM 压缩机更能节省时间，因此值得考虑。

占空比

由于压缩机会交替开启/关闭以防止过热，因此占空比是指一小时循环中所需开启和关闭时间的比率。例如，50% 占空比压缩机每小时可以运行 30 分钟。在炎热天气下，由于压缩机升温更快，冷却时间会延长。如果您购买的空气压缩机功率不足以满足您的轮胎需求，您将无法在轮胎冷却之前将其全部充满。

电压

越野用空气压缩机通常为12伏或24伏型号。压缩机功率越大，需要的电压就越高，产生的气流量和压力也就越大。

对于越野轮胎充气，轮胎尺寸等级是决定购买哪种压缩机最方便的指标。如果没有简单的轮胎尺寸指南，可以使用其他等级来选择适合您需求的压缩机。

因此，我们讨论了购买越野空气压缩机之前您需要了解的所有信息。 

简而言之，空气压缩机是必不可少的装备，尤其是在越野时。每个旅行爱好者都应该把它列入自己的愿望清单。