No.1515 Fengnan East Road، Taizhou، الصين

+86-13736605032

من الإثنين إلى الجمعة: 9 صباحًا - 9 مساءً

صيانة ضاغط الهواء

صيانة ضاغط الهواء

بالنسبة لضاغط الهواء ، تحتاج إلى تنفيذ برنامج صيانة. يعد تنظيف ضاغط الهواء وصيانته مهمة بسيطة يمكن أن تساعدك في تقليل النفقات ، وإطالة عمر معداتك ، وتحسين صحة وسلامة منزلك أو عملك.

على سبيل المثال ، عندما يلاحظ موظفو الصيانة صدعًا طفيفًا في حزام الضاغط ، فإن استبدال الحزام يمكن أن يساعد شركتك في منع حدوث حالة ينكسر فيها الحزام ويتوقف الضاغط عن العمل ويتوقف الإنتاج.

سوف يمنحك BISON بعض النصائح المفيدة حول كيفية صيانة ضاغط الهواء بشكل صحيح حتى يمنحك سنوات من الخدمة المثلى.

وقت التشغيل الخاص بك: إلى أقصى حد

أكبر ميزة لخطة الصيانة هي أنها تقلل من تكرار إصلاحات النظام واستبدال الأجزاء ، مما يوفر الكثير من المال. عادةً ما يعمل الضاغط الذي يتم صيانته بشكل صحيح بثبات لآلاف الساعات ، وعادةً ما تكون مشكلات الأداء نادرة.

فوائد الحفاظ على الضاغط

أهم خطوة: اقرأ دليل المستخدم

بغض النظر ، يمكن أن يساعدك دليل مالك ضاغط الهواء في إصلاح بعض المشكلات اليومية الأكثر شيوعًا بالطريقة الصحيحة وتجنب أنواع الأخطاء التي يمكن أن تبطل الضمان.

نصائح صيانة ضاغط الهواء

سيساعدك فحص الضغط اليومي على تجنب أعطال المعدات المكلفة. يجب عليك دائمًا التحقق من إدخال / إخراج الجهاز. كجزء من الفحص المسبق اليومي ، يجب عليك فحص الخراطيم بحثًا عن مكامن الخلل ، وفحص الأسلاك بحثًا عن القطع والتلف ، وفحص الأنابيب بحثًا عن التلف ، والتأكد من تأمين التوصيلات. بعد ذلك ، تحقق من أدوات التحكم والمقاييس والملحقات والأدوات للتأكد من عدم وجود تركيبات فضفاضة أو تلف.

مع تآكل ضاغط الهواء ، لا بد أن تنفصل بعض الصواميل والمسامير بعد شهور من الاستخدام اليومي. عادة ما يكون هذا الرخاوة نتيجة للاهتزاز ، والذي يتفاقم عند استخدام ضاغط الهواء لتشغيل الأدوات الثقيلة.

لتحديد ما إذا كانت الصمولة أو البراغي هي المشكلة المطروحة بالفعل ، اختبر كل قفل يدويًا لمعرفة ما إذا كانت هناك أي مشاكل. أمسك المفتاح بإحكام ، وقم بلف القفل الرخو حتى تشعر بإحكام البرغي. فقط أدر الجوز إلى الوضع الذي لم يعد يتحرك فيه. إذا حاولت شد الصامولة أكثر من اللازم ، يمكنك نزع البرغي.

لكي يعمل ضاغط الهواء بكامل طاقته ، يجب أن يكون له مدخل نظيف. عندما تستخدم الضاغط لأسابيع متتالية ، فإن جزيئات الغبار والعناصر الأخرى التي تتحد مع الهواء لا بد أن يتم سحبها إلى الفتحات.

على سبيل المثال ، تنتج ماكينات الصنفرة الهوائية وآلات قطع الأخشاب حتمًا جزيئات غبار صلبة يمكن أن تتراكم بسرعة داخل الفتحات. إلى جانب ذلك ، يمكن أيضًا أن يتسخ صمام السحب في بيئة العمل مع جزيئات الهواء المختلفة.

لضمان جودة الهواء الداخل ، نظف صمام السحب كل ثلاثة أشهر على الأقل بغض النظر عن مكان العمل.

الخرطوم هو أحد عناصر مجموعة ضاغط الهواء الأكثر عرضة للتلف. كمكون ينقل الهواء المضغوط بين الماكينة ونقطة نهاية معينة ، يجب أن يكون الخرطوم صلبًا ومحكمًا ولكنه فضفاض ومرن. نتيجة لذلك ، تخضع الخراطيم للكثير من العمل وتكون عرضة للضغط بمرور الوقت.

يمكن أن يؤدي ضغط الهواء غير المتسق إلى تفاقم المشكلة. إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا ، فسيتمدد الخرطوم أثناء نقل الهواء من الماكينة إلى أداة هواء معينة. إذا تبعت فترة الضغط الزائد فترة من الضغط المنخفض ، فإن الخرطوم سوف ينكمش قليلاً. يمكن أن يتسبب الانحناء والطي في حدوث تلف بسهولة أثناء تحرك الخرطوم.

افحص الخراطيم بانتظام للتأكد من أن الضاغط لا يتأخر بسبب تآكل الخرطوم. إذا لاحظت وجود تجاعيد أو علامات تآكل ، فاستبدل الخرطوم بآخر جديد. إذا تم التجاهل ، فإن الخرطوم البالي يمكن أن يجعل ضاغط الهواء غير فعال.

لا تستخدم ضواغط الهواء الزيت دائمًا. يجب أن يظل الزيت طازجًا وممتلئًا للحفاظ على حركة أجزاء المحرك المختلفة بسلاسة. في بيئات العمل الرطبة ، يفقد الزيت لزوجته ويفشل في النهاية في توفير التزييت المناسب لمختلف المكونات الداخلية لضاغط الهواء. يمكن أن يتسبب هذا النقص في التزييت في احتكاك المعادن والضغط على طول الأجزاء المعدنية المتحركة ، والتي يمكن أن تبلى وتفشل قبل ظهورها.

في بداية كل دورة خدمة ، قم بتعبئة الزيت. قم بتغيير الزيت كل ربع سنة أو بعد حوالي 8000 ساعة ، أيهما يأتي أولاً. إذا تركت الجهاز في وضع الخمول لعدة أشهر ، فاستبدله بمصدر زيت جديد. للدوران الفعال ، يحتاج الزيت إلى اللزوجة الصحيحة وأن يكون خاليًا من الشوائب.

تعمل ضواغط الهواء المشحمة بالزيت داخليًا برذاذ زيت. بمعنى آخر ، يعمل الضاغط مع الهواء لتفريق الزيت داخل الماكينة. ومع ذلك ، قبل أن يغادر الهواء الجهاز ، يتم استخلاص الزيت من الهواء من خلال فاصل الزيت. لذلك ، تظل الماكينة مشحمة بينما يظل الهواء جافًا عند نقاط النهاية.

لذلك ، إذا توقف فاصل الزيت عن العمل بشكل صحيح ، فقد يتلوث الهواء بالزيت. يمكن أن يكون وجود ضباب الزيت كارثيًا بالنسبة للوظائف الهوائية المختلفة. في التطبيقات التي تتضمن استخدام أدوات الرش التي تعمل بالهواء ، يمكن أن يصيب رذاذ الزيت الطلاء وينتج عنه طلاء مرقط وغير جاف على سطح معين. لذلك - لضمان بقاء الهواء المضغوط نقيًا وخاليًا من الزيت - من الضروري تغيير فلتر الزيت بعد كل 2000 ساعة من الاستخدام أو أقل.

تم تصميم مرشحات الضاغط لتحمل الأحمال الثقيلة. بدون مرشح ، يمكن للغبار والشوائب الأخرى بسهولة سحب ضاغط الهواء وتقليل أداء أدوات الهواء.

تعد نقاء الهواء أمرًا بالغ الأهمية للتطبيقات التي تستخدم أدوات الطلاء والتجفيف بالهواء المضغوط. فقط تخيل كيف ستبدو هذه التطبيقات بدون عملية ترشيح الهواء هذه. على سبيل المثال ، قد ينتهي الأمر بالأسطح المطلية إلى أن يتم رصدها أو تكون رملية أو غير متسقة بطرق أخرى.

لذلك ، من الضروري استبدال مرشح الهواء كل عام.

منتج ثانوي لا مفر منه للهواء المضغوط هو الماء ، الذي يتراكم داخل الجهاز في شكل تكاثف. تم تصميم خزان المياه داخل ضاغط الهواء لسحب الماء من الهواء الخارج. من خلال القيام بذلك ، سيظل الهواء جافًا وغير ملوث عندما يصل إلى النهاية.

في الحالات التي تكون فيها نقاط النهاية عرضة لتلف المياه ، يكون الهواء المضغوط بالماء مشكلة خاصة. قد تتأثر فعالية تطبيقات الطلاء الهوائي أيضًا بالمياه. على سبيل المثال ، في مصنع تجميع السيارات ، يمكن أن تصبح طبقات الطلاء والتشطيبات على خط إنتاج السيارات ضعيفة ومرقطة إذا كان الكثير من الماء يخفف الطلاء.

كما هو الحال مع فلاتر الهواء ، سيمتلئ خزان المياه في النهاية. إذا امتلأ الخزان أكثر من اللازم ، يمكن أن ينتقل الماء إلى أجزاء أخرى من الجهاز ويعيد إصابة الهواء مرة أخرى. ومما زاد الطين بلة ، أن الماء يمكن أن يتعفن وينشر الروائح والشوائب من خلال نظام الهواء المضغوط. لذلك ، من الضروري تصريف خزان المياه بانتظام.

تتطلب ضواغط الهواء التي تعمل بالوقود صيانة سنوية إضافية. تتضمن المشكلة هنا جزيئات الوقود التي تتراكم في الخزان وتصبح سامة بمرور الوقت. إذا لم يتم تنظيف خزان الوقود نفسه مرة واحدة سنويًا ، فقد يصبح السائل الذي يعد شريان الحياة للآلة سامًا في النهاية.

لتنظيف خزان الزيت ، قم بتصريفه من أي بنزين متبقٍ ، ثم قم بتنظيف الخزان بالمكنسة الكهربائية من الداخل. اعتمادًا على تصميم خزان الزيت ، قد يلزم استبدال الفلتر لإزالة أي حطام متبقي.

يحتاج ضاغط الهواء أحيانًا إلى إغلاق نفسه لحماية نفسه. والمثال النموذجي هو عندما ترتفع درجة حرارة الآلة ولا يمكن أن تعمل بشكل كامل. في حالة العمل في مثل هذه الظروف ، قد ترتفع درجة حرارة الجزء الداخلي من الجهاز ، مما يؤدي في النهاية إلى تعطل الأجزاء. كلما كبرت الآلة ، زادت الخسائر في هذه الحالة وزادت التكلفة.

تم تجهيز معظم الضواغط بآلية إغلاق آمنة للحماية الداخلية. ومع ذلك ، قد تفشل الآلية نفسها في بعض الأحيان في التنشيط. في ظروف التشغيل الرطبة ، حيث يتم خلط الكثافة العالية لعملية معينة والضغط الذي تمارسه على الضاغط مع درجة حرارة الهواء المحيط ، يمكن أن يكون الإغلاق مشكلة كبيرة.

راجع دليل المالك للحصول على إرشادات حول فحص نظام الأمان لديك والتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح.

مع الحركة المستمرة ، يجب التأكد من تزييت المحامل جيدًا للحفاظ على تشغيل المحرك بكامل طاقته. إذا لم يكن هناك تزييت كافٍ ، يمكن للمحامل أن تتشبث.

تبديل المحتوى

جدول صيانة ضاغط الهواء

تقدم BISON خطة صيانة ضاغط الهواء. سيساعدك هذا على تذكر مهام الصيانة التي يجب القيام بها في حدث معين. من خلال الصيانة المناسبة في الوقت المناسب ، يمكنك تجنب تعطل الضاغط والمخاطر المالية.

احصل على عرض أسعار مجاني أو مزيد من المعلومات

فريق الاتصال