مدونة ضاغط الهواء
كيفية منع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء الخاص بك
عندما يواجه ضاغط الهواء مشاكل في الأداء، غالبًا ما يُعزى ذلك إلى ارتفاع درجة حرارته. في الواقع، يُعد ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء أحد الأسباب الشائعة لتعطله، مع أن الضاغط قد يدوم لسنوات عديدة. فما هي أسباب ارتفاع درجة حرارة الضاغط؟
ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء ناتج عن عوامل داخلية، أو ظروف خارجية، أو كليهما أحيانًا. في مراحل محددة من دورة النظام، يسخن الهواء نتيجةً للعمليات المعنية، ولكنه يبرد بسرعة قبل أن يصل إلى النهاية. ومع ذلك، إذا أصبح الهواء ساخنًا جدًا بحيث لا يستطيع الضاغط التعامل معه، فهناك عطل في الجهاز.
في ضاغط الهواء الترددي، يكون هواء التفريغ في أعلى درجة حرارة عند منفذ التفريغ ويبرد قليلاً أثناء مروره عبر خط التفريغ قبل الوصول إلى الخزان - ولكن الانخفاض لا يتجاوز بضع درجات، ويظل الهواء أعلى بكثير من درجة الحرارة المحيطة.

بالنسبة لضواغط BISON اللولبية الدوارة، تتراوح درجة حرارة التفريغ أو مخرج عنصر التسخين عادةً بين 70 و90 درجة مئوية (158-194 درجة فهرنهايت)، بينما تستخدم بعض الطرازات حدًا أقصى لدرجة الحرارة يصل إلى 105 درجة مئوية (221 درجة فهرنهايت). قد تستخدم الضواغط الترددية والخالية من الزيت حدودًا مختلفة لدرجة الحرارة وأنظمة حماية مختلفة، لذا يُرجى دائمًا اتباع نطاق التشغيل المحدد في دليل طرازك.
فكيف تمنع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء؟ اقرأ الأقسام القليلة التالية للحصول على نصائح لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لمنع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء.
أسباب ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء
عندما ترتفع درجة حرارة ضاغط الهواء، عادةً ما تكون المشكلة مرتبطة بخلل في ضغط الشفط أو التفريغ. كما قد تنجم المشكلة عن سوء التهوية، أو تآكل الزيت، أو أي مشاكل أخرى تتعلق بتآكل أجزاء الآلة.
مدخل هواء مقيد
يُعدّ انسداد أو اتساخ فلتر السحب السبب الأكثر شيوعًا لارتفاع نسبة الضغط وارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء. تحقق مما يلي:
- فلاتر سحب الهواء المسدودة
- انسداد أنابيب السحب
- خرطوم سحب هواء صغير الحجم
- صمامات مدخل مقيدة.
استبدل أو نظف فلتر السحب وفقًا للجدول الزمني المحدد في طراز BISON الخاص بك.
ضغط التصريف مرتفع للغاية
تحدث مشكلات ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء عادةً بسبب ضغط التفريغ الزائد، والذي ينبع عادةً من واحدة أو أكثر من المشكلات التالية:
- تم ضبط نقطة ضبط مفتاح الضغط أو وحدة التحكم على مستوى مرتفع للغاية
- أنابيب تصريف مسدودة أو مقيدة
- مبرد لاحق متسخ أو مسدود
- صمام عزل مغلق أو مقيد في اتجاه المصب
- صمام فحص معطل أو صمام ضغط أدنى
- عطل في نظام التفريغ أو نظام التحكم بالضغط
للحفاظ على ضغط التفريغ تحت السيطرة، افحص أسطح المبرد والمبرد اللاحق دوريًا بحثًا عن الأوساخ، وتأكد من أن مفتاح الضغط وصمام الأمان يعملان بشكل صحيح. حتى في الأنظمة الكبيرة المزودة بمراقبة مدمجة للتفريغ، قد لا تُكتشف المشاكل إلا بعد انتشارها إلى أجزاء أخرى لضاغط الهواء.
مساحة تبريد غير كافية
إذا تم تركيب الضاغط في منطقة حارة أو سيئة التهوية، فإن نظام التبريد سيفتقر إلى القدرة على إزالة الحرارة المتولدة أثناء الضغط. وهذا بدوره يرفع درجة حرارة الهواء الخارج ومواد التشحيم، ويزيد من احتمالية توقف الضاغط بسبب ارتفاع درجة الحرارة.
4) عدم وجود مساحة كافية لعادم الضاغط القياسي
من المشاكل الأخرى المرتبطة ارتباطًا وثيقًا بدرجة الحرارة المحيطة بضاغط الهواء، كمية التهوية المتاحة. تأكد من تهوية الجهاز بشكل كافٍ، ومن عدم انسداد فتحات التهوية أو ضيقها. إذا كان الجهاز موضوعًا بحيث تواجه فتحات التهوية الجدار مباشرةً، فيجب تدوير ضاغط الهواء أو نقله إلى مكان آخر. وبالمثل، إذا كانت الغرفة تفتقر إلى التهوية الكافية، فقد يمنع الهواء الساخن الراكد الجهاز من تبريد نفسه بكفاءة. ويمكن أن يتسبب انسداد المبادل الحراري، على وجه الخصوص، في ارتفاع درجة حرارة الضاغط بسرعة كبيرة، لذا يجب فحص أسطح المبادل الحراري ضمن أي فحص دوري للتهوية.
الأجزاء القديمة أو المسدودة
مع مرور الوقت، تتآكل مكونات ضاغط الهواء، مما يُجبر الجهاز بأكمله على العمل بجهد أكبر لأداء وظائفه الأساسية. على سبيل المثال، إذا حدث انسداد في أحد مكوناته الداخلية في منطقة حيوية، فسيتعين على ضاغط الهواء بذل طاقة أكبر لطرد الهواء من حجرة الضغط إلى الخراطيم التي تربط أدوات الهواء المختلفة. يؤدي عدم تنظيف المبرد وتأخر استبدال الزيت أو الفلتر إلى ارتفاع درجة حرارة التشغيل بشكل مباشر نتيجة إعاقة التحكم في الحرارة، لذا يُنصح بتقييم الأداء الداخلي دوريًا لضمان عمل المكونات بكفاءة دون توليد حرارة زائدة.
العمل خارج نطاق دورة التشغيل المقدرة
قد يحدث ارتفاع درجة الحرارة عندما يُطلب من الضاغط العمل لفترة أطول أو بجهد أكبر مما يسمح به تصميمه. وتكون الضواغط الصغيرة ذات التشغيل المتقطع أكثر عرضةً لارتفاع درجة الحرارة نتيجةً لزيادة وقت التشغيل، بينما قد تكون الضواغط الصناعية مصممة للتشغيل المستمر. قارن بين الطلب الفعلي على الهواء ووقت التشغيل مع دورة التشغيل والسعة المقدرة من قِبل الشركة المصنعة.
درجة الحرارة المحيطة
ما هي درجة الحرارة في مكان عملك؟ مع ارتفاع درجات الحرارة في مناطق مختلفة، قد تتطلب الظروف التي كانت مثالية لضواغط الهواء قبل عقدين من الزمن بعض التعديلات. كما أن ارتفاع درجات الحرارة المحيطة يُسرّع من تحلل زيت التشحيم، مما يُلحق الضرر بمحامل وأجزاء التروس، ويُعزز تراكم الرطوبة والتكثيف داخل النظام، مُضاعفًا الضغط الواقع عليه. إذا كانت التغيرات المناخية تُؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة في فصل الصيف في منطقتك، فقم بتحسين تهوية غرفة الضاغط، وتخلص من هواء التبريد الساخن، وامنع عودة الحرارة المُخرجة إلى مدخل الضاغط.
النفط المتدهور
يتأكسد زيت الضاغط ويتدهور تدريجيًا مع تعرضه للحرارة والملوثات وساعات التشغيل. قد يتغير لزوجة الزيت المتدهور أو تتكون عليه رواسب وورنيش، مما يقلل من التشحيم ونقل الحرارة. تُعد رائحة الزيت المحترق، أو لون الزيت غير الطبيعي، أو الرواسب، أو التشغيل المتكرر في درجات حرارة عالية، من الأسباب التي تستدعي فحص الزيت واستبداله وفقًا لجدول الشركة المصنعة.
أنواع ضواغط الهواء
بعض أنواع ضواغط الهواء أكثر ملاءمةً للمهام الأكثر صعوبة من غيرها. إذا كنت تشغّل آلات هوائية ثقيلة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع باستخدام ضاغط هواء صغير، فقد تواجه مشاكل في الأداء قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها. وبالمثل، إذا كان عمر الضاغط يزيد عن 20 عامًا، فقد يحتاج إلى استبدال. حدّد سعة وحجم نظام الهواء المضغوط لديك بناءً على احتياجاتك الحالية.
علامات وعواقب ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء
قد تبدو بعض الأعراض مشابهة لمشاكل التشغيل أو الأعطال الكهربائية، لكنها في الواقع ناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة، أو هي نتيجة استمرار ارتفاعها. إذا لاحظت أيًا مما يلي، فاعتبره تحذيرًا وافحص جانب التبريد في الضاغط أولًا.
الضاغط لا يعمل
إذا لم يبدأ الضاغط بشكل صحيح، فهناك مشكلة في الجهاز، غالبًا بسبب ارتفاع درجة حرارته. إذا استغرق الضاغط وقتًا أطول بين دورات الاستخدام، فقد تستغرق مكوناته الداخلية وقتًا أطول لتبرد. وبالمثل، إذا توقفت الآلة أثناء بدء التشغيل واستغرقت وقتًا أطول للوصول إلى وضع التشغيل الكامل، فقد يكون ذلك بسبب التدهور الحراري للآليات الداخلية.
تعطل قاطع الدائرة
في ضاغط الهواء، يُنظَّم التيار الكهربائي بواسطة قاطع الدائرة، الذي يفصل التيار عند الضرورة كإجراء وقائي لضمان أداء وجودة الجهاز. قد تُشير حالات فصل قاطع الدائرة المتكررة إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك أو زيادة الحمل عليه، ولكنها قد تُشير أيضًا إلى مشاكل كهربائية أو في الجهد أو صمام عدم الرجوع أو نظام التشغيل.
قضايا متعلقة بالنفط
قد يُصدر ضاغط الهواء أصواتًا أو روائح تشير إلى تآكل الزيت. إذا سمعتَ صوت صرير خافتًا وغير عادي من الجهاز، فقد يكون السبب نقص تزييت الأجزاء الداخلية. أما رائحة الزيت المحروق الصادرة من ضاغط الهواء فهي علامة أكيدة على عطل في الزيت. في كلتا الحالتين، يجب فحص الوضع فورًا، لأن رداءة جودة الزيت ونقص التزييت قد يؤثران سلبًا على الآليات الداخلية لضاغط الهواء.
التآكل المتسارع
قد تنشأ مشاكل أكثر خطورة عندما يتلف ضاغط الهواء بسرعة. على سبيل المثال، لنفترض أن آلة ما تعاني من مشاكل في الأداء بعد أسابيع من آخر صيانة لها. في هذه الحالة، قد يكون هناك خلل ما لم يتم تقييمه بشكل كافٍ، سواء كان ذلك في الزيت أو الفلاتر أو المبردات أو الصمامات. إذا تجاوز ضاغط الهواء عمره الافتراضي بكثير ولكنه لم يعد قادرًا على تلبية الاحتياجات الأساسية، فقد يُصاب بسهولة بمشاكل تتعلق بارتفاع درجة الحرارة.
نصائح لمنع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء الخاص بك
كثيرًا ما يتساءل الناس عن كيفية تبريد ضاغط مُسخّن. لكن السؤال الأهم هو كيفية منع السخونة الزائدة من الأساس، لأن الصيانة الوقائية تحمي الجهاز من التلف الدائم الذي لا يمكن إصلاحه بالمعالجات اللاحقة.
التهوية وتدفق الهواء
يُعد ضعف تدفق الهواء أحد أكثر الأسباب شيوعًا لارتفاع درجة الحرارة - وعادة ما يكون أسهل حل.
حسّن وضع الضاغط. تأكد من وجود مساحة كافية حول الجهاز من جميع الجوانب لضمان سحب وتصريف الهواء بحرية من فتحات التهوية. إذا كان الضاغط موضوعًا وفتحات التهوية فيه مواجهة للجدار، فقم بتدويره أو نقله إلى مكان أفضل. كقاعدة عامة، حافظ على درجة حرارة غرفة الضاغط عند 38 درجة مئوية أو أقل، حيث أن ارتفاع درجة حرارة الغرفة يقلل من الكفاءة ويزيد من خطر ارتفاع درجة الحرارة.
افحص فتحات التهوية وقنواتها بانتظام. تأكد من عدم انسدادها أو تضيّقها، ونظّفها من الأوساخ والغبار المتراكم. تأكد من أن قنوات التهوية تعمل بشكل صحيح، دون أي انحناءات أو ثقوب في أي مكان في النظام. في غرفة سيئة التهوية، قد يمنع الهواء الساخن الراكد الجهاز من تبريد نفسه بكفاءة، حيث يُعاد تدوير الحرارة بدلاً من أن تتسرب.
انتبه للمبردات. قد يتسبب انسداد المبادل الحراري أو المبرد اللاحق في ارتفاع درجة حرارة الضاغط بسرعة كبيرة، لذا تأكد من تضمين الأسطح الباردة في كل فحص للتهوية.
قم بمراقبة مستوى زيت الضاغط وفلتر الزيت بانتظام.
كما هو الحال مع أي آلة أو مركبة آلية، يُعدّ ضمان سلامة زيت ضاغط الهواء أمرًا بالغ الأهمية. افحص مستوى الزيت بانتظام لضمان توفر كمية كافية من الزيت لتشغيله. كذلك، افحص لزوجة الزيت للتأكد من عدم ازدياد سماكته، فقد يكون ذلك علامة على ارتفاع درجة حرارة النظام. افحص أيضًا الفلتر في كل مرة تفحص فيها الزيت.
حافظ على تحديث أجزاء الضاغط
مع تغير الطلب، قد لا يلبي ضاغط الهواء الذي اشتريته لمدة عام الطلب في حالته الأولية نظرًا لتغير احتياجات تشغيلك. إذا تطلب تشغيلك زيادة في قوة الهواء منذ شراء الجهاز لأول مرة، ففكر في تحديث ضاغط الهواء لديك بمكونات أكثر تحسينًا.
عادةً، ينخفض أداء ضاغط الهواء باستمرار مع تزايد متطلبات التشغيل تدريجيًا. ويعود ذلك إلى زيادة الطلب، بغض النظر عن السعة الحالية للآلات المرتبطة به. ومع ازدياد الضغط في نقاط مختلفة في نظام الهواء المضغوط، تزداد مشاكل التسخين. لمنع حدوث ذلك لضاغطك، اطلب من خبير صيانة تقييم الجهاز وملحقاته، واستشره بشأن الترقيات التي تجعل النظام مناسبًا لحجم العمل الحالي.
افحص لوحة التحكم الكهربائية بحثًا عن الغبار
لا تقتصر أماكن تراكم الحرارة دون ملاحظة على مكونات التبريد فقط، بل تستحق الخزانة الكهربائية التي تضم أجهزة التحكم ومكونات التشغيل الخاصة بالضاغط نفس القدر من الاهتمام. يعمل الغبار والأوساخ المتراكمة داخل الخزانة كعازل حول المكونات الكهربائية، مما يحبس الحرارة التي كان من المفترض أن تتبدد بشكل طبيعي. مع مرور الوقت، يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة تشغيل المرحلات والموصلات ولوحات التحكم، مما قد يتسبب في أعطال ناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة أو يساهم في تلف المكونات قبل الأوان حتى لو كان نظام التبريد الميكانيكي للضاغط يعمل بشكل سليم.
غالباً ما يتراكم هذا الغبار دون أن يُلاحظ لفترة أطول من تراكمه على المبردات الخارجية، لأن الخزانة عادةً ما تكون مغلقة وبعيدة عن الأنظار أثناء التشغيل اليومي. ويمكن اكتشافه بفحص بصري سريع ومنتظم قبل أن يُصبح مشكلة.
- افتح الخزانة مع إيقاف تشغيل الضاغط وقفلها، لأن العمل بالقرب من المكونات الكهربائية الحية يشكل خطراً على السلامة بغض النظر عن مدى بساطة مهمة التنظيف.
- ابحث عن طبقات الغبار المرئية على لوحات الدوائر والموصلات والأسطح الداخلية، وخاصة في الوحدات التي تعمل في بيئات مليئة بالغبار أو بالقرب من فتحات التهوية.
- تحقق من وجود تغير في اللون أو بقع ناتجة عن الحرارة على المكونات، مما قد يشير إلى أنها كانت تعمل بالفعل بدرجة حرارة أعلى من اللازم.
- استخدم مصدر هواء منخفض الضغط أو فرشاة ناعمة لإزالة الغبار المتراكم، وتجنب أي شيء يمكن أن يدفع الحطام إلى داخل الوصلات الضيقة أو يتلف المكونات الحساسة.
- تأكد من سلامة أختام الخزائن وحشيات الأبواب، لأن الفجوات التي تسمح بدخول الغبار أثناء التشغيل ستؤدي إلى إهدار فائدة التنظيف.
إذا كانت الخزانة ملوثة بشدة، أو بها علامات حرق، أو تظهر على المكونات علامات تلف ناتج عن الحرارة، فاعتبر ذلك إشارة إلى ضرورة قيام فني مؤهل بفحص النظام الكهربائي بدلاً من محاولة إجراء المزيد من التنظيف أو التشخيص بنفسك.
جدولة الصيانة الوقائية
تكشف الفحوصات اليومية عن المشاكل الواضحة، بينما يكشف الفحص الوقائي الموسمي عن المشاكل التي لا تكشفها الفحوصات اليومية. فالغبار والحطام المتراكم خلال الأشهر الباردة يعيق تدفق الهواء عبر الزعانف، وهذا التراكم يسهل إغفاله أثناء الفحوصات اليومية الروتينية. يجب أن يشمل فحص الصيانة الوقائية ما يلي:
- تنظيف قلب مبرد الزيت وقلب المبرد اللاحق. يؤدي تراكم الغبار والحطام خلال الأشهر الباردة إلى تقييد تدفق الهواء عبر الزعانف، ومن السهل تفويت هذا التراكم أثناء عمليات الفحص اليومية الروتينية.
- التحقق من تشغيل المروحة. تأكد من أن مروحة التبريد تدور بحرية، وتصل إلى سرعتها الكاملة، ولا تسحب تيارًا زائدًا، لأن المروحة التي تتدهور ببطء قد تظل تعمل بشكل جيد بما يكفي في الطقس البارد بحيث لا يمكن ملاحظتها.
- فحص الأحزمة والبكرات المتصلة بمروحة التبريد. تؤدي الأحزمة المنزلقة أو البالية إلى تقليل تدفق الهواء عبر المبردات حتى لو كان محرك المروحة نفسه سليمًا.
- فحص حالة سائل التبريد ومواد التشحيم. ينبغي استبدال السوائل التي حان وقت تغييرها الآن، قبل أن تؤدي درجات حرارة التشغيل المرتفعة إلى زيادة الضغط على الزيت المتدهور. كما ينبغي إدراج أخذ عينات من الزيت ضمن إجراءات الصيانة الدورية، حيث يمكن للتحليل المختبري الكشف عن الرطوبة والتلوث الحمضي في الزيت قبل أن تبدأ هذه الملوثات في تسريع التآكل أو تقليل قدرة الزيت على تبديد الحرارة.
- مراجعة التهوية المحيطة في غرفة الضاغط. تأكد من أن فتحات التهوية أو المراوح في الغرفة نظيفة وتعمل بشكل صحيح، لأن الحمل الحراري الصيفي في الغرفة يزيد من الحرارة المتولدة من الضاغط نفسه.
- التحقق من ضغوط دائرة التبريد، إن وجدت. في الوحدات المزودة بدائرة تبريد مبردة، يجب على فني تبريد معتمد توصيل أجهزة القياس للتأكد من أن ضغوط الدائرة ومستوى غاز التبريد ضمن النطاق، حيث أن الدائرة ذات الشحن المنخفض أو الزائد يمكن أن تؤثر سلبًا على أداء التبريد قبل وقت طويل من إطلاق الإنذار.
ماذا تفعل إذا كنت تعتقد أن ضاغط الهواء الخاص بك يحتاج إلى إصلاح
اتصل بفني إصلاح عند ملاحظة ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء. كلما طال انتظارك، اتسع نطاق المشكلة في النظام وزادت عواقبها.
ابحث عن مزود خدمة موثوق به
لتحقيق أقصى استفادة من ضاغط الهواء الخاص بك، يجب أن يكون لديك مزود خدمة موثوق. يستطيع خبراء الخدمة المرخصون تقييم جهازك وتحديد المشاكل الداخلية والخارجية عند ظهورها.
في حال وجود مشكلة في أي مكون داخلي، سيخبرك فني الصيانة بالمشكلة، سواءً كانت نقصًا في الزيت أو عطلًا في أحد المكونات أو أكثر. بالإضافة إلى ذلك، سيفحص الخبير تصميم النظام لتحديد ما إذا كانت هناك حاجة لتغيير الإعدادات أو التوصيلات. مع عمليات الفحص الدورية التي يجريها خبير صيانة ضواغط الهواء، يمكنك ضمان أداء نظامك الموثوق عامًا بعد عام.
ضع في اعتبارك فوائد استبدال الأجزاء
إذا كانت احتياجات تشغيلك الحالية أشد مما كانت عليه عند شراء ضاغط الهواء، فلا شك أن الجهاز وملحقاته تعمل بجهد أكبر من أي وقت مضى. مع ازدياد التآكل، تتعرض أجزاء مختلفة من النظام للضغط. يمكن لضاغط الهواء الخاص بك أن يعمل بسرعة وكفاءة أكبر إذا استبدلت بعض الأجزاء القديمة المهترئة بأخرى أحدث وأكثر تطورًا.
على سبيل المثال، فكّر في صمامات وفلاتر وخراطيم ومراوح جديدة. بفضل هذه المكونات الجديدة، يستطيع نظام الهواء المضغوط لديك امتصاص وضغط وإرسال هواء أنظف بسهولة إلى مجموعة متنوعة من الأدوات الطرفية. عند التحدث مع خبير صيانة، اسأل عن قطع الغيار الأنسب لنظامك.
هل ينبغي عليك أو يمكنك محاولة إصلاح نفسك؟
تتطلب العديد من التفاصيل اهتمامك عند إدارة عملية كبيرة في مصنع أو ورشة أو ورشة تشكيل. مع كثرة المهام اليومية، قد يصعب ملاحظة أدق تفاصيل ضاغط الهواء ووظائفه المختلفة. ونتيجة لذلك، قد يبدأ النظام بالتباطؤ على حساب الإنتاجية.
بما أنك تمتلك هذه الآلة، فقد يغريك الأمر بإجراء الصيانة بنفسك. مع ذلك، فإن ضواغط الهواء آلات معقدة للغاية تعتمد على العديد من الإعدادات الدقيقة، والتي بدونها يصبح التشغيل غير فعال. حتى لو اتبعت دليل التعليمات، فقد تكون تعديلاتك غير دقيقة بعض الشيء، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التشغيل. بشكل عام، تُعد ضواغط المكابس الصغيرة أسهل في الصيانة الذاتية، بينما تتطلب وحدات اللولب الدوار الصناعية الكبيرة خبرة متخصصة تتجاوز الصيانة الروتينية، نظرًا لدقة أبعادها العالية وأنظمة التحكم الأكثر تعقيدًا.
لتجنب هذه المشاكل، يُنصح بفحص ضاغط الهواء الخاص بك لدى فني صيانة مرخص وإجراء أي صيانة ضرورية بانتظام. يتمتع فني الصيانة المرخص بخبرة سنوات طويلة في فحص وصيانة جميع ماركات وموديلات ضواغط الهواء. عند الاستعانة بفني صيانة ضواغط الهواء للقيام بمهامه على أكمل وجه، يمكنك التركيز على تشغيل جهازك، مع العلم أن جهازك في حالة جيدة.
منذ بدايات تكنولوجيا الهواء المضغوط وحتى تطورها السريع في السنوات الأخيرة، كانت بيسون رائدة في مجال الابتكار. تُمكّن ضواغط الهواء لدينا المصانع من تشغيل مختلف الأدوات والآلات، مما يرفع مستويات الإنتاجية بشكل غير مسبوق. تُشحن ملايين البضائع يوميًا إلى رفوف المتاجر المحلية والأجنبية. تُشكّل هذه المنتجات وتُجفف وتُعبأ وتُثبّت وتُوسم بواسطة آلات بيسون وأدواتها الهوائية.
الأسئلة الشائعة حول كيفية منع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء الخاص بك
ماذا يحدث إذا ارتفعت درجة حرارة الضاغط؟
إذا ارتفعت درجة حرارة ضاغط الهواء لديك، فسيفصل جهاز الحماية من الحمل الزائد الحراري في المحرك الطاقة، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل الضاغط. ولن يُعاد تشغيله حتى يبرد. تكرار فصل الجهاز يعني ضرورة تحديد سبب ارتفاع درجة الحرارة، والذي عادةً ما يكون متعلقًا بالتهوية، أو مستوى الزيت، أو انسداد فلتر الهواء.
كيفية منع الضاغط من ارتفاع درجة الحرارة؟
الحل الأمثل لمشاكل ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء هو منع ارتفاعها. من الطرق المتاحة تحسين التهوية لضمان عمل الأنظمة الحالية بكفاءة، مع مراعاة موقع الضاغط وما إذا كان في بيئة شديدة الحرارة. بعد تحسين التهوية، يجب مراقبتها بانتظام للتأكد من عدم تراكم الأوساخ والغبار. بالإضافة إلى التهوية، يجب فحص مستوى زيت الضاغط وفلتره دوريًا واستبدال أي أجزاء عند الحاجة.
ماذا يعني عندما يكون الضاغط ساخنًا؟
عندما ترتفع درجة حرارة الضاغط، فإنه يعمل بجهد أكبر من المعتاد، ويعود ذلك عادةً إلى انسداد فلتر السحب، أو ارتفاع ضغط التفريغ نتيجة خلل في مفتاح الضغط، أو انخفاض مستوى الزيت أو تدهوره، أو انسداد المبردات، أو ضعف التهوية. يجب فحص الضاغط الذي يتعطل باستمرار بدلاً من إعادة تشغيله بشكل متكرر.
لماذا يسخن ضاغط الهواء ويتوقف عن العمل؟
يُعدّ ارتفاع درجة الحرارة أحد أكثر الأسباب شيوعًا لتوقف ضاغط الهواء بشكل غير مخطط له. تراقب حساسات الحرارة درجة حرارة الهواء الداخل والخارج والزيت؛ وعند تجاوز حدٍّ معين، يقوم مفتاح الفصل الحراري بإيقاف تشغيل الضاغط لحماية مكوناته الداخلية. تشمل الحلول المعتادة تحسين التهوية، وتنظيف فلتر الهواء الداخل، والحفاظ على مستوى الزيت وجودته المناسبين.