كيفية منع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء الخاص بك

ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء ناتج عن عوامل داخلية، أو ظروف خارجية، أو كليهما أحيانًا. في مراحل محددة من دورة النظام، يسخن الهواء نتيجةً للعمليات المعنية، ولكنه يبرد بسرعة قبل أن يصل إلى النهاية. ومع ذلك، إذا أصبح الهواء ساخنًا جدًا بحيث لا يستطيع الضاغط التعامل معه، فهناك عطل في الجهاز.

على سبيل المثال، في ضاغط هواء تردديتنخفض درجة حرارة الهواء من 50 درجة فهرنهايت إلى 75 درجة فهرنهايت خلال المسافة بين منفذ التفريغ وخط التفريغ التي تبلغ حوالي ست بوصات. إذا تجاوزت درجة حرارة منفذ التفريغ 300 درجة فهرنهايت، فسيتأثر زيت التبريد والهياكل المجاورة.

لضمان سلامة ضاغط الهواء، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة خط التفريغ ٢٢٥ درجة فهرنهايت. أي ارتفاع في درجة الحرارة في خط التفريغ قد يؤدي إلى ارتفاع خطير في درجة حرارة التفريغ عن ٣٠٠ درجة فهرنهايت. إذا تجاوزت درجة حرارة منفذ التفريغ ٣٥٠ درجة فهرنهايت، فقد تتسبب الحرارة في تعطل النظام على الفور.

فكيف تمنع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء؟ اقرأ الأقسام القليلة التالية للحصول على نصائح لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لمنع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء.

أسباب ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء

عندما ترتفع درجة حرارة ضاغط الهواء، عادةً ما تكون المشكلة مرتبطة بخلل في ضغط الشفط أو التفريغ. كما قد تنجم المشكلة عن سوء التهوية، أو تآكل الزيت، أو أي مشاكل أخرى تتعلق بتآكل أجزاء الآلة.

1) ضغط الشفط المنخفض

أحد المشاكل الأساسية التي يمكن أن تسبب ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء هي نسبة الضغط العالية، والتي تحدث عادةً بسبب انخفاض ضغط الشفط. 

تتضمن المشكلات التي يمكن أن تسبب انخفاض الشفط ما يلي:

• المكونات المثبتة بشكل غير صحيح
• فشل جهاز القياس
• مصافي مسدودة
• فقدان المبرد
• انخفاض الضغط

على سبيل المثال، في حال تعطل جهاز القياس، ستتأثر قدرتك على مراقبة نظامك بدقة. للحفاظ على قيم ضغط شفط عالية، من الضروري التحقق من علامات هذه المشاكل بانتظام.

2) ضغط التفريغ مرتفع جدًا

تحدث مشكلات ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء عادةً بسبب ضغط التفريغ الزائد، والذي ينبع عادةً من واحدة أو أكثر من المشكلات التالية:

• ملف التكثيف المتسخ
• خط التفريغ مثبت بشكل غير صحيح
• هواء المكثف مسدود
• مروحة المكثف غير متناسقة
• شحنة كبيرة جدًا من مادة التبريد
• حجم المكثف صغير جدًا

للحفاظ على مستويات ضغط التفريغ تحت السيطرة، يجب فحص مكونات التكثيف دوريًا بحثًا عن أي علامات على وجود مشاكل. حتى في الأنظمة الكبيرة المجهزة بمراقبة انبعاثات مدمجة، قد لا تُكتشف المشاكل حتى تنتشر إلى أجزاء أخرى لضاغط الهواء.

3) مساحة التبريد غير كافية

إذا وُضع ضاغط الهواء في منطقة دافئة، فقد يصعب على الآلة تهيئة الهواء الداخل إلى درجة البرودة المطلوبة. على سبيل المثال، لنفترض أن الآلة موجودة في غرفة سيئة التهوية. في هذه الحالة، ستؤثر حرارة تلك الغرفة على العمليات الداخلية، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الهواء وانخفاض الكفاءة في نهاية العمليات الهوائية المختلفة. كما يمكن أن تتسبب الحرارة المحيطة في تراكم الرطوبة الداخلية والتكثف، مما يؤثر سلبًا على وظائف الضاغط الأساسية الأخرى.

4) عدم وجود مساحة كافية لعادم الضاغط القياسي

هناك مشكلة أخرى مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بدرجة الحرارة المحيطة بضاغط الهواء، وهي كمية التهوية المتاحة. هل الجهاز مُهوى بشكل كافٍ، أم أن فتحات التهوية مسدودة أو ضيقة؟ إذا وُضع الجهاز بحيث تكون فتحات التهوية مُوجهة مباشرةً إلى الحائط، فيجب قلب ضاغط الهواء أو نقله إلى مكان آخر. وبالتالي، إذا كانت الغرفة التي يوجد بها ضاغط الهواء تفتقر إلى التهوية الكافية، فإن اختناق الهواء وحرارته قد يحرمان الجهاز من البرودة التي يحتاجها.

5) الأجزاء القديمة أو المسدودة

مع تآكل مكونات ضاغط الهواء مع مرور الوقت، يُجبر الجهاز بأكمله على بذل جهد أكبر لأداء وظائفه الأساسية. على سبيل المثال، لنفترض انسداد عملية داخلية في منطقة حساسة. في هذه الحالة، يجب على ضاغط الهواء بذل قوة أكبر لإخراج الهواء من حجرة الضغط إلى الخراطيم التي تربط أدوات الهواء المختلفة. لضمان عمل المكونات الداخلية بكفاءة دون توليد حرارة زائدة، يُنصح بتقييم أدائها الداخلي دوريًا.

6) تكرار الاستخدام

بالطبع، يؤثر التآكل والتلف الذي يتعرض له ضاغط الهواء بسهولة على قدرته على مواصلة العمل عند درجة الحرارة المطلوبة. إذا كان الضاغط قديمًا ويُستخدم يوميًا، فقد تُشكل مشاكل التسخين عاملًا لا مفر منه في استمرار تشغيل الجهاز ومكوناته الطرفية المختلفة.

7) درجة الحرارة المحيطة

ما هي درجة الحرارة في مكان عملك؟ مع ارتفاع درجات الحرارة في مختلف المناطق، قد تتطلب الظروف التي كانت مثالية لضواغط الهواء قبل عقدين من الزمن بعض التعديلات. إذا كانت اتجاهات المناخ تزيد من حرارة الصيف في منطقتك، فعزز تكييف الهواء في أماكن عملك بأنظمة الهواء المضغوط.

8) النفط المتآكل

من المشاكل المرتبطة بانسداد الممرات في أنظمة الهواء المضغوط مشكلة تدهور جودة الزيت. وبشكل أكثر تحديدًا، عندما يتقدم الزيت في العمر ويتصلب، تضطر الأجزاء الداخلية إلى الحركة دون تزييت كافٍ. تحتك أسطح الأجزاء المعدنية ببعضها، وتتعرض للضغط نتيجة إجبار الآلة على العمل بجهد أكبر للوصول إلى مستواها السابق.

يُعدّ الزيت القديم والمتصلب سببًا رئيسيًا لسخونة نظامك. مع تآكل الأجزاء، ستحتاج إلى تغيير الزيت بشكل متكرر. إذا كانت رائحة ضاغط الهواء تشبه رائحة الزيت المحترق، فهذا يعني أن الزيت قد تصلب، مما يُضعف قدرة الضاغط على التبريد. كما قد تُسبب الحرارة فقدان الزيت لزوجته، مما يُسبب مشاكل أخرى.

9) صمام حراري

قد يُسبب عطل في صمام حراري مشاكل في تسخين ضاغط الهواء. يُنصح بامتلاك صمام حراري احتياطي في حال احتياجك لاستبدال الصمام الحالي في أي وقت. بهذه الطريقة، تتجنب التوقف المحتمل الذي قد يؤدي إلى توقف العمل إذا انتظرت أيامًا أو أسابيع للحصول على صمام جديد في حال تعطل الصمام الحراري. كما يُمكن استخدام صمام جديد للمقارنة لمعرفة ما إذا كان الصمام الحالي يعمل بكفاءة. إذا لم يكن كذلك، فقد تكون قد حددت مصدر مشكلة التسخين لديك.

10) نوع ضواغط الهواء

بعض أنواع ضواغط الهواء أكثر ملاءمةً للمهام الأكثر صعوبة من غيرها. إذا كنت تشغّل آلات هوائية ثقيلة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع باستخدام ضاغط هواء صغير، فقد تواجه مشاكل في الأداء قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها. وبالمثل، إذا كان عمر الضاغط يزيد عن 20 عامًا، فقد يحتاج إلى استبدال. حدّد سعة وحجم نظام الهواء المضغوط لديك بناءً على احتياجاتك الحالية.

علامات ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء

إذا لم يعمل ضاغط الهواء الخاص بك بشكل صحيح، فلا شك أن مشكلة التسخين على الأرجح هي سبب المشكلة.

أ) الضاغط لا يبدأ

إذا لم يبدأ الضاغط بشكل صحيح، فهناك مشكلة في الجهاز، غالبًا بسبب ارتفاع درجة حرارته. إذا استغرق الضاغط وقتًا أطول بين دورات الاستخدام، فقد تستغرق مكوناته الداخلية وقتًا أطول لتبرد. وبالمثل، إذا توقفت الآلة أثناء بدء التشغيل واستغرقت وقتًا أطول للوصول إلى وضع التشغيل الكامل، فقد يكون ذلك بسبب التدهور الحراري للآليات الداخلية.

ب) قاطع الدائرة الكهربائية انقطع

في ضاغط الهواء، يُنظّم التيار الكهربائي بواسطة قاطع دائرة، يوقفه عند الضرورة لضمان أداء وجودة الجهاز. إذا كان قاطع الدائرة يعمل بشكل متقطع ويفصل بشكل عشوائي، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة أكبر كامنة داخل ضاغط الهواء.

ج) القضايا المتعلقة بالنفط

قد يُصدر ضاغط الهواء أصواتًا أو روائح تشير إلى تآكل الزيت. إذا سمعتَ صوت صرير خافتًا وغير عادي من الجهاز، فقد يكون السبب نقص تزييت الأجزاء الداخلية. أما رائحة الزيت المحروق الصادرة من ضاغط الهواء فهي علامة أكيدة على عطل في الزيت. في كلتا الحالتين، يجب فحص الوضع فورًا، لأن رداءة جودة الزيت ونقص التزييت قد يؤثران سلبًا على الآليات الداخلية لضاغط الهواء.

د) التآكل المتسارع

قد تنشأ مشاكل أكثر خطورة عند تآكل ضاغط الهواء بشكل متسارع. على سبيل المثال، لنفترض أن آلةً ما تعاني من مشاكل في الأداء بعد أسابيع من آخر صيانة لها. في هذه الحالة، قد يكون السبب هو عدم تقييم المشكلة بشكل كافٍ، سواءً كانت مشكلة في الزيت، أو فتحات التهوية، أو سائل التبريد، أو مكونات المكثف. إذا تجاوز ضاغط الهواء مدة استخدامه بكثير ولكنه لم يعد قادرًا على تلبية الاحتياجات الأساسية، فقد يُصاب بسهولة بمشاكل مرتبطة بارتفاع درجة الحرارة.

نصائح لمنع ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء الخاص بك

يتساءل الناس كثيرًا عن كيفية تبريد ضاغط ساخن. لكن السؤال الأهم هو كيفية منع حدوث ارتفاع درجة الحرارة أصلًا.

1) التركيز على تحسين التهوية

الخطوة الأولى لإصلاح مشكلة ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء هي التركيز على التهوية الداخلية والخارجية. افحص كل فتحة تهوية للتأكد من ملاءمتها للجهاز. إذا لم تكن كذلك، فستحتاج إلى استبدالها. استشر فني الصيانة لديك حول حجم التهوية المناسب لحجم نظامك وحالة التشغيل الحالية.

بالإضافة إلى ذلك، يجب مراعاة العوامل الخارجية للجهاز نفسه. إذا كان الجهاز موجودًا في منطقة شديدة الحرارة أو ذات تهوية غير كافية، فضعه في مكان أكثر ملاءمة. تأكد من أن هذا الموقع الجديد يوفر مساحة كافية لكل فتحة تهوية.

2) مراقبة مستوى زيت الضاغط والفلتر بانتظام

كما هو الحال مع أي آلة أو مركبة آلية، يُعدّ ضمان سلامة زيت ضاغط الهواء أمرًا بالغ الأهمية. افحص مستوى الزيت بانتظام لضمان توفر كمية كافية من الزيت لتشغيله. كذلك، افحص لزوجة الزيت للتأكد من عدم ازدياد سماكته، فقد يكون ذلك علامة على ارتفاع درجة حرارة النظام. افحص أيضًا الفلتر في كل مرة تفحص فيها الزيت.

3) مراقبة التهوية والقنوات

حتى لو عدّلت تصميم مساحة عملك لتحسين تهوية ضاغط الهواء ودرجة الحرارة المحيطة، افحص التهوية وقنوات التهوية بانتظام. إذا تراكمت الأوساخ أو الغبار على فتحات التهوية، فنظّفها جيدًا. تأكد من تدفق القنوات بشكل صحيح، ومن عدم وجود أي تجعدات أو ثقوب في أي نقطة من النظام.

حتى لو لم تجد، في الواقع، سببًا لنقل الجهاز، فقد تُشكّل فتحات التهوية مشكلةً إذا لم تُعطَ الاهتمام اللازم. قد يُعاني ضاغط الهواء الذي لا يُنفّذ التهوية بشكل صحيح من مشاكل في التسخين بغض النظر عن مكان وضع الجهاز.

4) حافظ على تحديث أجزاء الضاغط

مع تغير الطلب، قد لا يلبي ضاغط الهواء الذي اشتريته لمدة عام الطلب في حالته الأولية نظرًا لتغير احتياجات تشغيلك. إذا تطلب تشغيلك زيادة في قوة الهواء منذ شراء الجهاز لأول مرة، ففكر في تحديث ضاغط الهواء لديك بمكونات أكثر تحسينًا.

عادةً، ينخفض أداء ضاغط الهواء باستمرار مع تزايد متطلبات التشغيل تدريجيًا. ويعود ذلك إلى زيادة الطلب، بغض النظر عن السعة الحالية للآلات المرتبطة به. ومع ازدياد الضغط في نقاط مختلفة في نظام الهواء المضغوط، تزداد مشاكل التسخين. لمنع حدوث ذلك لضاغطك، اطلب من خبير صيانة تقييم الجهاز وملحقاته، واستشره بشأن الترقيات التي تجعل النظام مناسبًا لحجم العمل الحالي.

ماذا تفعل إذا كنت تعتقد أن ضاغط الهواء الخاص بك يحتاج إلى إصلاح

اتصل بفني إصلاح عند ملاحظة ارتفاع درجة حرارة ضاغط الهواء. كلما طال انتظارك، اتسع نطاق المشكلة في النظام وزادت عواقبها.

أ) ابحث عن مزود خدمة موثوق به

لتحقيق أقصى استفادة من ضاغط الهواء الخاص بك، يجب أن يكون لديك مزود خدمة موثوق. يستطيع خبراء الخدمة المرخصون تقييم جهازك وتحديد المشاكل الداخلية والخارجية عند ظهورها.

في حال وجود مشكلة في أي مكون داخلي، سيخبرك فني الصيانة بالمشكلة، سواءً كانت نقصًا في الزيت أو عطلًا في أحد المكونات أو أكثر. بالإضافة إلى ذلك، سيفحص الخبير تصميم النظام لتحديد ما إذا كانت هناك حاجة لتغيير الإعدادات أو التوصيلات. مع عمليات الفحص الدورية التي يجريها خبير صيانة ضواغط الهواء، يمكنك ضمان أداء نظامك الموثوق عامًا بعد عام.

ب) النظر في فوائد استبدال الأجزاء

إذا كانت احتياجات تشغيلك الحالية أشد مما كانت عليه عند شراء ضاغط الهواء، فلا شك أن الجهاز وملحقاته تعمل بجهد أكبر من أي وقت مضى. مع ازدياد التآكل، تتعرض أجزاء مختلفة من النظام للضغط. يمكن لضاغط الهواء الخاص بك أن يعمل بسرعة وكفاءة أكبر إذا استبدلت بعض الأجزاء القديمة المهترئة بأخرى أحدث وأكثر تطورًا.

على سبيل المثال، فكّر في صمامات وفلاتر وخراطيم ومراوح جديدة. بفضل هذه المكونات الجديدة، يستطيع نظام الهواء المضغوط لديك امتصاص وضغط وإرسال هواء أنظف بسهولة إلى مجموعة متنوعة من الأدوات الطرفية. عند التحدث مع خبير صيانة، اسأل عن قطع الغيار الأنسب لنظامك.

ج) هل ينبغي عليك أو يمكنك أن تحاول إصلاح نفسك؟

تتطلب العديد من التفاصيل اهتمامك عند إدارة عملية كبيرة في مصنع أو ورشة أو ورشة تشكيل. مع كثرة المهام اليومية، قد يصعب ملاحظة أدق تفاصيل ضاغط الهواء ووظائفه المختلفة. ونتيجة لذلك، قد يبدأ النظام بالتباطؤ على حساب الإنتاجية.

بما أنك تمتلك هذه الآلة، فقد تميل إلى إجراء الصيانة بنفسك. مع ذلك، تُعد ضواغط الهواء آلات معقدة للغاية تعتمد على إعدادات دقيقة متعددة، وبدونها يكون التشغيل غير فعال. حتى مع اتباع دليل التعليمات، قد تكون تعديلاتك غير دقيقة بعض الشيء، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التشغيل.

لتجنب هذه المشاكل، يُنصح بفحص ضاغط الهواء الخاص بك لدى فني صيانة مرخص وإجراء أي صيانة ضرورية بانتظام. يتمتع فني الصيانة المرخص بخبرة سنوات طويلة في فحص وصيانة جميع ماركات وموديلات ضواغط الهواء. عند الاستعانة بفني صيانة ضواغط الهواء للقيام بمهامه على أكمل وجه، يمكنك التركيز على تشغيل جهازك، مع العلم أن جهازك في حالة جيدة.