Fehlerbehebung bei Vibrationen im Luftkompressor

Kurbelwelle

In einem Kolbenkompressor wird Umgebungsluft durch die Kurbelwelle in die Kompressionskammern gesaugt. Bei einem Problem mit der Kurbelwelle kann es zu verschiedenen Leistungseinbußen des Kompressors kommen, darunter auch zu Vibrationen. Kurbelwellenvibrationen sind häufig auf folgende Probleme zurückzuführen:

• Biegen

Eine verbogene Kurbelwelle führt zu Funktionsstörungen. Aufgrund der ständigen Belastung im Kompressor kann die Kurbelwelle locker sitzen. Wenn Sie vermuten, dass die Kurbelwelle das Problem ist, müssen Sie das Gehäuse ausbauen und prüfen, ob die Kurbelwelle tatsächlich verbogen ist.

• Rost

Wenn Metallteile rosten, funktionieren sie nicht mehr richtig. Rost kann dazu führen, dass Metallteile spröde, stumpf und schwach werden, was sich nachteilig auf Komponenten auswirkt, die für wichtige mechanische Funktionen verwendet werden. Wenn Ihre Kurbelwelle verrostet ist, muss sie durch eine neue ersetzt werden.

• Gestaut 

Ein verklemmtes Bauteil kann zu Problemen im Kompressor führen, insbesondere bei so wichtigen Bauteilen wie der Kurbelwelle. Sollte die Kurbelwelle an einem Ende feststecken, finden Sie in der Bedienungsanleitung ein Foto der korrekten Ausrichtung. Sofern Sie sich nicht mit der Wartung von Kompressoren auskennen, benötigen Sie möglicherweise professionelle Hilfe.

• Störungen

Wenn die Kurbelwelle nicht richtig funktioniert, kann sich das Problem in verschiedenen merkwürdigen Verhaltensweisen äußern, darunter auch Vibrationen. Ob sich die Kurbelwelle zu schnell, zu langsam oder unregelmäßig dreht, kann ein Austausch erforderlich machen.

Probleme mit der Kurbelwelle können einschüchternd sein, lassen sich jedoch leicht beheben, wenn Sie sie richtig identifizieren.

Gürtel

Riemen gehören zu den wichtigsten Komponenten eines Luftkompressors. Jeder Riemen reguliert die Spannung und Geschwindigkeit der entsprechenden Teile im Kompressormotor. Ist die interne Spannung nicht richtig eingestellt, kann es zu Vibrationen des Kompressors kommen. Probleme mit Kompressorriemen sind in der Regel auf folgende Ursachen zurückzuführen:

• Zu eng

Der Riemen dient zur Regulierung der Spannung. Ist der Riemen für die jeweilige Funktion zu straff, kann die Spannung nicht optimal eingestellt werden. Daher kann es aufgrund der zu hohen Steifheit der Motorfunktion zu Vibrationen des Kompressors kommen. Ist der Riemen zu straff, kann er für die betroffenen Teile zu kurz sein.

• Lose

Ebenso kann ein zu straffer Riemen ein Problem darstellen. Ein lockerer Riemen reguliert weder Geschwindigkeit noch Spannung des entsprechenden Bauteils. In manchen Fällen können sich Riemen dehnen und ihre Elastizität verlieren. Ein lockerer Riemen kann dazu führen, dass sich Ihr Bauteil zu schnell bewegt und der Kompressor vibriert. In diesem Fall benötigen Sie einen strafferen Riemen.

• Langweilig

Der Riemen muss seine Gummieigenschaften behalten, um ausreichend elastisch zu sein. Wenn der Riemen stumpf und steif wird, kann er die Geschwindigkeit und Spannung der entsprechenden internen Komponenten nicht mehr regulieren. Überprüfen Sie die Spannung der Kompressorriemen, um festzustellen, ob sie zu steif sind, um ordnungsgemäß zu funktionieren.

• Risse

Sobald der Gummi stumpf und steif wird, reißt der Riemen langsam. Sollten Sie Risse im Riemen bemerken, ersetzen Sie ihn sofort. Ein gerissener Riemen kann jederzeit reißen und eine Reihe weiterer Leistungsprobleme verursachen.

• Einrasten

Ist der Riemen gerissen, kann es sein, dass der Kompressor immer stärker vibriert. Sollten Sie solche Symptome bemerken, schalten Sie den Kompressor sofort aus und überprüfen Sie die internen Komponenten. Ist ein Riemen gerissen, haben Sie das Hauptproblem erkannt.

Glücklicherweise gehören Riemenprobleme zu den am einfachsten zu behebenden Symptomen bei einem Luftkompressor.

Rolle

Schwungrad und Riemenscheibe eines Kompressors sind übereinander angeordnet. Beide funktionieren nur dann einwandfrei, wenn die Riemenscheibe bzw. das Schwungrad korrekt ausgerichtet und intakt ist. Daher kann es aufgrund eines Riemenscheiben-/Schwungradproblems zu Vibrationen im Kompressor kommen. Achten Sie bei der Überprüfung der Riemenscheiben auf folgende Gefahrenzeichen:

• Zu locker

Wenn die Riemenscheibe zu locker sitzt, wird die Bewegung des Schwungrads nicht richtig eingestellt. Um festzustellen, ob die Lockerheit das Problem ist, ziehen Sie an der Riemenscheibe, um zu prüfen, ob sie sich ausdehnt. Ersetzen Sie sie durch eine robustere Riemenscheibe, wenn sie abrutscht.

• Zu eng

Zu straffe Riemenscheiben verhindern, dass sich das Schwungrad mit der richtigen Geschwindigkeit dreht. Die dadurch verursachte extreme Spannung kann den Kompressor leicht zum Vibrieren bringen. Ziehen Sie an der Riemenscheibe, um zu prüfen, ob sie elastisch genug ist.

• Steifheit

Manchmal hat die Riemenscheibe die richtige Größe, aber der Gummi verliert an Elastizität. Prüfen Sie beim Anfassen der Riemenscheibe, ob sie sich dehnbar oder steif anfühlt, und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.

• Geknackt

Wie ein gerissener Riemen kann auch eine gerissene Riemenscheibe für einen Kompressor lästig sein. Wenn Sie einen Riss in der Riemenscheibe bemerken, ist es nur eine Frage der Zeit, bis dieser vollständig bricht und das Riemenscheibenelement versagt. Sollten Sie Risse feststellen, ersetzen Sie die Riemenscheibe sofort.

• Schaden

Sobald die Riemenscheibe beschädigt ist, funktioniert das Schwungrad nicht mehr richtig. Der Kompressor läuft erst wieder, wenn dieses Problem behoben ist.

Wie bei einem gerissenen Riemen lassen sich Riemenscheibenprobleme relativ einfach erkennen und beheben.

Schwungrad

Der Hauptzweck des Schwungrads ist der Betrieb der Luftpumpe. Ohne diese Funktion ist ein funktionierender Kompressor nicht möglich. Schwungräder können mit der Zeit Probleme entwickeln, und Vibrationen sind eine der offensichtlichen Nebenwirkungen. Ein loses Schwungrad kann außerdem zu übermäßigen Geräuschen im Kompressor führen. Achten Sie bei der Überprüfung des Schwungrads auf folgende Probleme:

• Fehlausrichtung

Wenn das Schwungrad nicht richtig eingebaut ist, kann es leicht zu Rotationsproblemen kommen. Nach Jahren intensiver Nutzung kann sich das Schwungrad verstellen. In diesem Fall sollten Sie in der Bedienungsanleitung nachsehen, wie das Zubehör aussieht, und das Problem beheben oder das Schwungrad austauschen.

• Lose

Ein loses Schwungrad kann für Ihren Kompressor eine Katastrophe bedeuten. Wenn Sie das Problem bereits beim ersten Auftreten erkennen, können Sie es beheben und weitere kostspielige Probleme vermeiden. Achten Sie beim Prüfen des Schwungrads auf Lockerheit. Bemerken Sie ein vertikales Klappern, wenn Sie am Schwungrad ziehen? Wenn ja, ziehen Sie die Teile fest oder ersetzen Sie sie.

• Rost

Wenn sich am Schwungrad Rost bildet, verliert es allmählich seine Funktion. Rost kann sich auf Metallteilen wie Unkraut ausbreiten, sodass sich Rost am Schwungrad auf die Befestigungselemente und angrenzende Komponenten ausbreiten kann. Wenn das Schwungrad verrostet ist, ersetzen Sie die Teile sofort.

• Schlechte Befestigung

Wenn die Befestigungselemente des Schwungrads locker oder nicht richtig befestigt sind, kann das Schwungrad beim Einpumpen von Luft in die Druckkammer wackeln oder sich verspannen, was zu Vibrationen des Kompressors führt. Wenn das Festziehen nicht hilft, benötigen Sie möglicherweise ein neues Schwungrad.

• Falsch installiert

Wenn das Schwungrad Ihres Kompressors ein Ersatzteil ist, ist es möglicherweise nicht das richtige für Ihre Marke und Ihr Modell. Informationen zum richtigen Schwungrad finden Sie in der Bedienungsanleitung und ersetzen Sie es gegebenenfalls.

Probleme mit dem Schwungrad können problematisch sein, aber sobald Sie das Problem behoben haben, funktioniert Ihr Kompressor wie neu.

Lager

Lager ermöglichen die Drehung der Rollen im Kompressor. Werden die Lager blockiert, kann dies zu Problemen mit den Rollen führen und den gesamten Kompressor beeinträchtigen. Zwei wichtige Nebeneffekte sind Lagergeräusche und Vibrationen. Lagerprobleme sind in der Regel auf folgende Ursachen zurückzuführen:

• Unzureichende Schmierung

Lager müssen geschmiert werden, um einwandfrei zu rollen und Oberflächenreibung zu vermeiden. Ist das Lager nicht geschmiert, kann es zu Reibung zwischen dem Lager und den inneren Rollen kommen, was zu Rostbildung an verschiedenen Metallen führen kann. Um diese Probleme zu vermeiden, ölen Sie die Lager regelmäßig.

• Überschmierung

Obwohl ein Lager geschmiert werden muss, können bei zu viel Fett Probleme auftreten. Ein übermäßig geschmierter Lagersatz kann die Bewegung behindern und weitere Probleme im Kompressormechanismus verursachen.

• Rost

Aufgrund der ständigen Bewegung kann Rost verheerende Auswirkungen auf die Rollenlager haben. Rost, der sich an einem Lager bildet, kann sich auf andere Lager ausbreiten und das Innere der Rollen beeinträchtigen. In diesem Fall sollten Lager und Rollen ausgetauscht werden.

• Stress

Wenn es ein Problem mit der entsprechenden Komponente im Kompressor gibt, können Lager leicht beschädigt werden, wodurch die Rollen unter Spannung stehen.

• Erschöpfung 

Wenn die Walze nicht über genügend Lager verfügt, kann es sein, dass sie nicht richtig funktioniert. Dies kann die Funktion des Kompressors beeinträchtigen und dazu führen, dass die Maschine beim Starten klappert.

Der Kompressor besteht aus verschiedenen rollenden und rotierenden Teilen, von denen das Lager das wichtigste ist.

Beine

Wenn die Vibrationen anhalten, kann eine der offensichtlichsten Ursachen die Kompressorfüße sein. Wenn Ihr Kompressor auf vier Füßen steht, können leicht Probleme auftreten, wenn ein oder mehrere Füße nicht sicher sitzen oder sogar mit der darunterliegenden Oberfläche in Berührung kommen. Überprüfen Sie die Kompressorfüße auf folgende mögliche Symptome:

• Unebenheit

Wie bei Stühlen und Tischen müssen die Beine eines Kompressors vollkommen flach sein, damit sie richtig funktionieren. Wenn ein Bein leicht locker, halb geöffnet oder nicht auf gleicher Höhe mit dem anderen ist, passen Sie es an oder ersetzen Sie es gegebenenfalls.

• Biegen

Wenn ein Bein des Kompressors verbogen ist, muss es ausgetauscht werden. Normalerweise sollten Sie beim Austausch eines Beins alle Beine austauschen, um sicherzustellen, dass das Bein perfekt auf gleicher Höhe mit dem anderen ist.

• Nicht unterstützt

In manchen Fällen können die Beine aufgrund unebener Oberflächen wackeln. Dies kann bei tragbaren Geräten auftreten, die nur vibrieren, wenn sie auf einen Tisch gestellt werden. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche, die Sie verwenden, vollkommen eben, fest und sicher ist.

• Schaden

Wenn das Kompressorbein beschädigt ist, sollte es umgehend ausgetauscht werden. Die Beine spielen eine wichtige Rolle, da sie den Kompressorkörper anheben, der keinen direkten Bodenkontakt haben sollte. Daher sind Schäden an den Beinen genauso schwerwiegend wie Schäden an Riemen, Riemenscheiben oder Lagern.

• Rosten

Wenn die Beine verrostet sind, geben sie irgendwann nach. Ersetzen Sie das betroffene Teil, bevor sich das Problem auf das angrenzende Metall ausbreitet. Andernfalls drohen Ihnen in den kommenden Monaten kostspieligere Probleme.

Um Vibrationen zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass Ihr Luftkompressor auf stabilen, ebenen Beinen steht.

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