So verhindern Sie, dass Ihr Luftkompressor überhitzt

Eine Überhitzung des Luftkompressors ist auf interne Faktoren, äußere Bedingungen oder manchmal beides zurückzuführen. An bestimmten Punkten im Systemzyklus wird die Luft prozessbedingt heiß, kühlt aber vor Erreichen des Endes schnell ab. Wenn die Luft jedoch für den Kompressor zu heiß wird, stimmt etwas mit der Maschine nicht.

Bei einem Kolbenkompressor ist die austretende Luft am Auslass am heißesten und kühlt sich auf ihrem Weg durch die Auslassleitung bis zum Tank etwas ab – der Temperaturabfall beträgt jedoch nur wenige Grad, und die Luft bleibt deutlich über der Umgebungstemperatur.

Bei BISON-Schraubenkompressoren liegt die normale Austrittstemperatur des Heizelements typischerweise bei 70–90 °C, wobei einige Modelle eine obere Temperaturgrenze von ca. 105 °C aufweisen. Kolben- und ölfreie Kompressoren können andere Temperaturgrenzen und Schutzsysteme verwenden. Beachten Sie daher stets den im Handbuch Ihres Modells angegebenen Betriebsbereich.

Wie kann man also verhindern, dass der Luftkompressor überhitzt? Lesen Sie die folgenden Abschnitte mit Tipps zur Fehlerbehebung, um eine Überhitzung Ihres Luftkompressors zu verhindern.

Ursachen für eine Überhitzung des Luftkompressors

Wenn ein Luftkompressor überhitzt, hängt das Problem normalerweise damit zusammen, dass der Ansaug- oder Auslassdruck nicht stimmt. Alternativ könnte das Problem auf unzureichende Belüftung, Ölkorrosion oder andere Probleme im Zusammenhang mit dem Verschleiß von Maschinenteilen zurückzuführen sein.

Eingeschränkte Luftansaugung

Ein verstopfter oder verschmutzter Ansaugfilter ist die häufigste Ursache für ein hohes Verdichtungsverhältnis und Überhitzung bei einem Luftkompressor. Prüfen Sie Folgendes:

• Verstopfte Ansaugfilter
• Verstopfte Ansaugrohre
• Unterdimensionierter Ansaugschlauch
• Eingeschränkte Einlassventile.

Ersetzen oder reinigen Sie den Ansaugfilter gemäß dem Wartungsplan Ihres BISON-Modells.

Der Auslassdruck ist zu hoch.

Überhitzungsprobleme des Luftkompressors werden normalerweise durch einen zu hohen Auslassdruck verursacht, der im Allgemeinen auf eines oder mehrere der folgenden Probleme zurückzuführen ist:

• Druckschalter- oder Regler-Sollwert zu hoch eingestellt
• Verstopfte oder eingeschränkte Abflussrohre
• Verschmutzter oder verstopfter Ladeluftkühler
• Geschlossenes oder eingeschränktes Absperrventil nachgeschaltet
• Fehlfunktionierendes Rückschlagventil oder Mindestdruckventil
• Fehler im Entlastungs- oder Druckregelungssystem

Um den Auslassdruck unter Kontrolle zu halten, sollten die Oberflächen des Kühlers und des Nachkühlers regelmäßig auf Verschmutzungen überprüft und die korrekte Funktion des Druckschalters und des Sicherheitsventils sichergestellt werden. Selbst bei großen Systemen mit integrierter Auslassüberwachung können Probleme unentdeckt bleiben, bis sie sich ausbreiten. andere Luftkompressorteile.

Unzureichender Kühlraum

Wird der Kompressor in einem heißen oder schlecht belüfteten Bereich installiert, kann das Kühlsystem die bei der Kompression entstehende Wärme weniger gut abführen. Dies führt zu höheren Austritts- und Schmierstofftemperaturen und erhöht die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzungsabschaltung.

4) Nicht genügend Platz für Standard-Kompressorabgase

Ein weiterer, eng mit der Temperatur um den Kompressor zusammenhängender Punkt ist die Belüftung. Prüfen Sie, ob das Gerät ausreichend belüftet ist und ob die Lüftungsschlitze verstopft oder verengt sind. Stehen die Lüftungsschlitze direkt an der Wand, sollte der Kompressor gedreht oder an einen anderen Ort gestellt werden. Ist der Raum schlecht belüftet, kann warme, verbrauchte Luft die effektive Kühlung des Kompressors behindern. Insbesondere ein verstopfter Wärmetauscher kann zu einer schnellen Überhitzung des Kompressors führen. Daher sollten die Wärmetauscherflächen bei jeder regelmäßigen Belüftungsprüfung kontrolliert werden.

Alte oder verstopfte Teile

Mit zunehmendem Alter verschleißen die Komponenten eines Luftkompressors, wodurch das gesamte Gerät mehr leisten muss, um seine Funktionen zu erfüllen. Angenommen, ein interner Prozess verstopft in einem kritischen Bereich. In diesem Fall muss der Luftkompressor mehr Leistung aufbringen, um die Luft aus der Verdichtungskammer zu den Schläuchen zu befördern, die die verschiedenen Druckluftwerkzeuge verbinden. Fehlende Kühlerreinigung und verzögerter Öl- oder Filterwechsel erhöhen die Betriebstemperatur direkt, da die Wärmeregulierung beeinträchtigt wird. Überprüfen Sie daher regelmäßig die interne Leistung, um sicherzustellen, dass die Komponenten effizient arbeiten und keine übermäßige Wärme erzeugen.

Betrieb über den Nennbetriebszyklus hinaus

Überhitzung kann auftreten, wenn ein Kompressor länger oder unter höherer Belastung läuft, als für seine Auslegung vorgesehen. Kleine Kompressoren mit intermittierendem Betrieb sind besonders anfällig für übermäßige Laufzeiten, während Industriekompressoren für den Dauerbetrieb ausgelegt sein können. Vergleichen Sie den tatsächlichen Luftbedarf und die Laufzeit mit den vom Hersteller angegebenen Werten für Betriebsdauer und Leistung.

Umgebungstemperatur

Welche Temperatur herrscht an Ihrem Arbeitsplatz? Da die Temperaturen in verschiedenen Regionen steigen, müssen die Bedingungen, die vor zwanzig Jahren für Luftkompressoren ideal waren, möglicherweise angepasst werden. Hohe Umgebungstemperaturen beschleunigen zudem den Abbau von Schmieröl, schädigen Lager und Zahnräder und fördern die Bildung von Feuchtigkeit und Kondenswasser im Inneren, was die ohnehin schon bestehende Belastung des Systems erhöht. Falls die Sommer in Ihrer Region aufgrund des Klimawandels heißer werden, verbessern Sie die Belüftung des Kompressorraums, führen Sie die warme Kühlluft ab und verhindern Sie, dass die Abluft wieder in den Kompressoransaugkanal gelangt.

Zersetztes Öl

Kompressoröl oxidiert und zersetzt sich allmählich durch Hitze, Verunreinigungen und Betriebsstunden. Zersetztes Öl kann seine Viskosität verändern oder Ablagerungen und Lacke bilden, was die Schmierung und Wärmeübertragung beeinträchtigt. Verbrannter Ölgeruch, ungewöhnliche Ölfarbe, Ablagerungen oder wiederholter Betrieb bei hohen Temperaturen sind Gründe, das Schmiermittel gemäß den Herstellervorgaben zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen.

Luftkompressortypen

Bestimmte Arten von Luftkompressoren eignen sich besser für anspruchsvollere Aufgaben als andere. Wenn Sie schwere Druckluftmaschinen rund um die Uhr mit einem kleinen Luftkompressor betreiben, kann es zu Leistungseinbußen kommen, die zu Überhitzung führen können. Wenn der Kompressor älter als 20 Jahre ist, muss er möglicherweise ausgetauscht werden. Berücksichtigen Sie die Kapazität und Größe Ihres Druckluftsystems entsprechend Ihrem aktuellen Bedarf.

Anzeichen und Folgen einer Überhitzung des Luftkompressors

Manche Symptome ähneln Start- oder Elektrikproblemen, werden aber tatsächlich durch Überhitzung verursacht – oder sind die Folgen einer fortbestehenden Überhitzung. Sollten Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken, betrachten Sie es als Warnsignal und überprüfen Sie zuerst die Kühlseite des Kompressors.

Der Kompressor startet nicht.

Wenn der Kompressor nicht richtig startet, liegt ein Problem mit der Maschine vor, höchstwahrscheinlich aufgrund eines Heizungsproblems. Wenn der Kompressor zwischen den Betriebszyklen länger braucht, kann es sein, dass die internen Komponenten zwischen den Zyklen länger zum Abkühlen benötigen. Wenn die Maschine während des Startvorgangs stehenbleibt und länger braucht, um in den Vollbetriebsmodus zu gelangen, kann dies ebenfalls an einer thermischen Verschlechterung der internen Mechanismen liegen.

Schutzschalter ausgelöst

In einem Luftkompressor wird der Stromfluss durch einen Schutzschalter geregelt, der den Strom bei Bedarf unterbricht, um die Leistung und Qualität des Geräts zu gewährleisten. Wiederholte Schutzschalterauslösungen können auf eine Überhitzung oder Überlastung des Motors hindeuten, aber auch auf Probleme mit der Elektrik, der Spannung, dem Rückschlagventil oder dem Anlaufsystem hinweisen.

Ölbezogene Probleme

Der Luftkompressor kann Geräusche oder Gerüche erzeugen, die auf Ölkorrosion hinweisen. Wenn Sie ein leises, ungewöhnliches Quietschgeräusch aus der Maschine hören, liegt möglicherweise eine unzureichende Schmierung der Innenteile vor. Ein Luftkompressor, der nach verbranntem Öl riecht, ist ein eindeutigeres Anzeichen für einen Ölausfall. In jedem Fall sollte die Situation sofort überprüft werden, da schlechte Ölqualität und unzureichende Schmierung einen Dominoeffekt auf die internen Mechanismen des Luftkompressors haben können.

Beschleunigter Verschleiß

Schwerwiegendere Probleme können auftreten, wenn der Luftkompressor beschleunigt verschleißt. Angenommen, ein Gerät zeigt bereits Wochen nach der letzten Wartung Leistungsprobleme. In diesem Fall wurde möglicherweise etwas nicht ausreichend überprüft, sei es das Öl, die Filter, die Kühler oder die Ventile. Wenn ein Luftkompressor seine Nutzungsdauer deutlich überschritten hat und die grundlegenden Anforderungen nicht mehr erfüllt, kann es leicht zu Überhitzungsproblemen kommen.

Tipps, um eine Überhitzung Ihres Luftkompressors zu verhindern

Oft wird gefragt, wie man einen überhitzten Kompressor kühlt. Die wichtigere Frage ist jedoch, wie man eine Überhitzung von vornherein verhindern kann, denn regelmäßige Wartung schützt die Maschine vor dauerhaften Schäden, die durch reaktive Maßnahmen nicht mehr behoben werden können.

Belüftung und Luftstrom

Eine mangelhafte Luftzirkulation ist eine der häufigsten Ursachen für Überhitzung – und lässt sich in der Regel am einfachsten beheben.

Verbessern Sie die Position des Kompressors. Achten Sie darauf, dass das Gerät allseitig ausreichend Platz hat, damit die Lüftungsschlitze ungehindert Luft ansaugen und abführen können. Steht der Kompressor mit den Lüftungsschlitzen zur Wand, drehen oder versetzen Sie ihn an einen geeigneteren Standort. Generell sollte die Raumtemperatur im Kompressorraum 38 °C (100 °F) oder darunter betragen – höhere Temperaturen verringern die Effizienz und erhöhen das Risiko einer Überhitzung.

Überprüfen Sie regelmäßig die Lüftungsöffnungen und -kanäle. Stellen Sie sicher, dass die Lüftungsöffnungen nicht verstopft oder verengt sind und entfernen Sie angesammelten Schmutz oder Staub. Prüfen Sie, ob die Kanäle ungehindert funktionieren und keine Knicke oder Löcher aufweisen. In schlecht belüfteten Räumen kann heiße, verbrauchte Luft die effektive Kühlung des Geräts beeinträchtigen – die Wärme zirkuliert, anstatt entweichen zu können.

Achten Sie auf die Kühler. Ein verstopfter Wärmetauscher oder Nachkühler kann zu einer sehr schnellen Überhitzung des Kompressors führen. Überprüfen Sie daher bei jeder Belüftungsprüfung auch die kühleren Oberflächen.

Regelmäßig den Ölstand und den Filter des Kompressors überwachen.

Wie bei jeder motorisierten Maschine oder jedem motorisierten Fahrzeug ist es von entscheidender Bedeutung, die Gesundheit des Öls in Ihrem Luftkompressor sicherzustellen. Überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand, um ausreichend Öl für Ihren Betrieb bereitzustellen. Überprüfen Sie außerdem die Viskosität, um sicherzustellen, dass das Öl nicht zu dünn wird – dies könnte ein Zeichen für eine Überhitzung im System sein. Überprüfen Sie außerdem jedes Mal den Filter, wenn Sie das Öl prüfen.

Halten Sie die Kompressorteile auf dem neuesten Stand.

Wenn sich die Nachfrage ändert, ist der Luftkompressor, den Sie für ein Jahr gekauft haben, möglicherweise nicht in der Lage, die Nachfrage in seinem ursprünglichen Zustand zu decken, da sich die Anforderungen Ihres Betriebs ändern. Wenn Ihr Betrieb seit dem ersten Kauf der Maschine eine höhere Luftleistung erfordert, sollten Sie erwägen, Ihren Luftkompressor mit optimierten Komponenten zu aktualisieren.

Typischerweise nimmt die Leistung eines Luftkompressors stetig ab, wenn die Betriebsanforderungen allmählich steigen. Dies ist auf eine erhöhte Nachfrage zurückzuführen, unabhängig von der vorhandenen Kapazität der zugehörigen Maschinen. Wenn der Druck an verschiedenen Stellen in Ihrem Druckluftsystem steigt, nehmen auch Probleme mit der Heizung zu. Um zu verhindern, dass dies bei Ihrem Kompressor passiert, lassen Sie die Maschine und ihre Peripheriegeräte von einem Serviceexperten bewerten und sich zu den Upgrades beraten lassen, die das System für Ihre aktuelle Arbeitsbelastung geeignet machen.

Überprüfen Sie den Schaltschrank auf Staub

Kühlkomponenten sind nicht die einzigen Stellen, an denen sich unbemerkt Wärme staut – auch der Schaltschrank, der die Steuerung und die Anlaufkomponenten des Kompressors beherbergt, verdient Beachtung. Staub und Schmutz, die sich im Inneren des Schranks ablagern, wirken wie eine Isolierung um die elektrischen Bauteile und stauen die Wärme, die sich normalerweise ableiten würde. Mit der Zeit erhöht dies die Betriebstemperatur von Relais, Schützen und Steuerplatinen, was zu Überhitzungsfehlern oder vorzeitigem Bauteilausfall führen kann, selbst wenn das mechanische Kühlsystem des Kompressors einwandfrei funktioniert.

Diese Ablagerungen bleiben oft länger unbemerkt als Staub auf externen Kühlern, da das Gehäuse im täglichen Betrieb meist geschlossen und somit nicht sichtbar ist. Eine regelmäßige, kurze Sichtprüfung kann sie jedoch erkennen, bevor sie zu einem Problem werden.

• Öffnen Sie den Schrank bei ausgeschaltetem und verriegeltem Kompressor, da das Arbeiten an unter Spannung stehenden elektrischen Bauteilen ein Sicherheitsrisiko darstellt, egal wie geringfügig die Reinigungsaufgabe auch erscheinen mag.
• Achten Sie auf sichtbare Staubschichten auf Leiterplatten, Anschlüssen und Innenflächen, insbesondere bei Geräten, die in staubigen Umgebungen oder in der Nähe von Lüftungsöffnungen betrieben werden.
• Prüfen Sie die Bauteile auf Verfärbungen oder Hitzeflecken, da diese darauf hindeuten können, dass sie bereits heißer betrieben wurden als vorgesehen.
• Verwenden Sie eine Druckluftquelle mit niedrigem Druck oder eine weiche Bürste, um angesammelten Staub zu entfernen. Vermeiden Sie dabei alles, was Schmutz tiefer in enge Verbindungen drücken oder empfindliche Bauteile beschädigen könnte.
• Prüfen Sie, ob die Dichtungen des Gehäuses und die Türdichtungen intakt sind, da Spalten, durch die während des Betriebs Staub eindringen kann, den Nutzen einer Reinigung zunichtemachen.

Wenn der Schrank stark verschmutzt ist, Brandspuren aufweist oder Bauteile Anzeichen von Hitzeschäden zeigen, sollten Sie dies als Signal verstehen, einen qualifizierten Techniker mit der Überprüfung des elektrischen Systems zu beauftragen, anstatt selbst weitere Reinigungs- oder Diagnoseversuche zu unternehmen.

Planen Sie vorbeugende Wartungsarbeiten ein.

Tägliche Kontrollen decken offensichtliche Probleme auf; eine saisonale Vorsorgeprüfung deckt auf, was bei täglichen Kontrollen übersehen wird. Staub und Schmutz, die sich in den kälteren Monaten ansammeln, behindern den Luftstrom durch die Lamellen, und diese Ablagerungen werden bei routinemäßigen täglichen Kontrollen leicht übersehen. Eine vorbeugende Wartung sollte Folgendes umfassen:

• Reinigung der Ölkühler- und Ladeluftkühlerkerne. Staub und Schmutz, die sich in den kälteren Monaten ansammeln, behindern den Luftstrom durch die Lamellen, und diese Ansammlung wird bei den routinemäßigen täglichen Kontrollen leicht übersehen.
• Überprüfung des Lüfterbetriebs. Prüfen Sie, ob sich der Lüfter frei dreht, seine volle Drehzahl erreicht und keinen übermäßigen Strom zieht, da ein Lüfter, der langsam verschleißt, bei kühlem Wetter möglicherweise noch gut genug funktioniert, um unbemerkt zu bleiben.
• Überprüfung der Riemen und Riemenscheiben, die mit dem Kühlventilator verbunden sind. Durchrutschende oder verschlissene Riemen verringern den Luftstrom über die Kühler, selbst wenn der Lüftermotor selbst in Ordnung ist.
• Überprüfung des Zustands von Kühlmittel und Schmierstoff. Flüssigkeiten, die gewechselt werden müssen, sollten jetzt ausgetauscht werden, bevor höhere Betriebstemperaturen das bereits gealterte Öl zusätzlich belasten. Auch die Ölprobenahme sollte in diese regelmäßige Wartungsroutine integriert werden, da Laboranalysen Feuchtigkeits- und Säureverunreinigungen im Schmierstoff frühzeitig erkennen können, bevor diese Verunreinigungen den Verschleiß beschleunigen oder die Wärmeabfuhrfähigkeit des Öls beeinträchtigen.
• Überprüfung der Raumlüftung im Kompressorraum. Prüfen Sie, ob Lüftungsgitter, Belüftungsöffnungen oder Raumventilatoren frei und funktionsfähig sind, da die sommerliche Wärmebelastung im Raum die vom Kompressor selbst erzeugte Wärme noch verstärkt.
• Überprüfung der Kältemittelkreislaufdrücke, falls zutreffend. Bei Geräten mit einem Kältemittelkreislauf sollte ein zertifizierter Kältemitteltechniker Manometer anschließen, um sicherzustellen, dass der Kreislaufdruck und der Kältemittelstand im zulässigen Bereich liegen, da ein zu niedriger oder zu hoher Kreislauf die Kühlleistung lange vor dem Auslösen eines Alarms unbemerkt beeinträchtigen kann.

Was tun, wenn Sie glauben, dass Ihr Luftkompressor repariert werden muss?

Wenden Sie sich an einen Reparaturfachmann, wenn Sie feststellen, dass Ihr Luftkompressor überhitzt. Je länger Sie warten, desto größer wird das Problem im gesamten System und desto schwerwiegender sind die Folgen.

Finden Sie einen vertrauenswürdigen Dienstleister

Um das Beste aus Ihrem Luftkompressor herauszuholen, benötigen Sie einen vertrauenswürdigen Dienstleister. Lizenzierte Serviceexperten können Ihre Maschine bewerten und interne oder externe Probleme identifizieren, wenn sie auftreten.

Wenn es ein Problem mit einer internen Komponente gibt, wird Ihnen der Servicetechniker das Problem mitteilen, ob es sich um niedrigen Ölstand oder eine oder mehrere defekte Komponenten handelt. Darüber hinaus untersucht der Experte das Systemlayout, um festzustellen, ob Änderungen an Einstellungen oder Anschlüssen erforderlich sind. Mit regelmäßigen Inspektionen durch einen Luftkompressor-Serviceexperten können Sie Jahr für Jahr die zuverlässige Leistung Ihres Systems sicherstellen.

Erwägen Sie die Vorteile des Teileaustauschs.

Wenn die Anforderungen Ihres aktuellen Betriebs höher sind als beim Kauf Ihres Luftkompressors, arbeiten die Maschine und ihr Zubehör jetzt zweifellos härter als je zuvor. Mit zunehmendem Verschleiß werden verschiedene Teile des Systems beansprucht. Ihr Luftkompressor kann schneller und effizienter arbeiten, wenn Sie einige alte, verschlissene Teile durch neuere, optimierte Teile ersetzen.

Denken Sie beispielsweise an neue Ventile, Filter, Schläuche und Lüfter. Mit diesen neuen Komponenten kann Ihr Druckluftsystem problemlos saubere Luft ansaugen, komprimieren und an eine Vielzahl von Endwerkzeugen weiterleiten. Wenn Sie mit einem Serviceexperten sprechen, fragen Sie, welche Ersatzteile für Ihr System am besten geeignet sind.

Sollten oder können Sie versuchen, sich selbst zu heilen?

Viele Details erfordern Ihre Aufmerksamkeit, wenn Sie einen großen Betrieb in einer Fabrik, Werkstatt oder Stanzerei leiten. Da täglich so viele Dinge zu überwachen sind, kann es nicht einfach sein, die feineren Details eines Luftkompressors und seiner verschiedenen Funktionen zu erkennen. Infolgedessen kann es zu Verzögerungen im System auf Kosten der Produktivität kommen.

Da Sie Eigentümer dieser Maschine sind, könnten Sie versucht sein, die Wartung selbst durchzuführen. Luftkompressoren sind jedoch sehr komplexe Geräte, die auf vielen präzisen Einstellungen basieren, ohne die ein effizienter Betrieb nicht möglich wäre. Selbst wenn Sie die Bedienungsanleitung befolgen, können Ihre Einstellungen leicht abweichen, was zu hohen Betriebskosten führen kann. Im Allgemeinen sind kleine Kolbenkompressoren für den Besitzer einfacher zu warten, während große industrielle Schraubenkompressoren aufgrund der engeren Toleranzen und der komplexeren Steuerung spezialisiertes Fachwissen erfordern, das weit über die routinemäßige Wartung hinausgeht.

Um diesen Problemen vorzubeugen, sollten Sie Ihren Luftkompressor von einem lizenzierten Servicefachmann überprüfen lassen und alle erforderlichen Wartungsarbeiten regelmäßig durchführen. Ein lizenzierter Reparaturbetrieb verfügt über jahrelange Erfahrung in der Inspektion und Wartung von Luftkompressoren aller Marken und Modelle. Wenn Sie einen Luftkompressor-Servicetechniker damit beauftragen, das zu tun, was er am besten kann, können Sie sich auf Ihren Betrieb konzentrieren und wissen, dass Ihre Maschine gut gewartet wird.