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Compresores de aire sin aceite frente a compresores lubricados con aceite

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    This is BISON AIR COMPRESSOR, an fabricante de compresores de aire from Taizhou, Zhejiang Province, China. Air compressors are mainly devided into two types, Oil lubricated air compressors y Oil-free air compressors. Our factory supply both of them. When shopping for an air compressor, you must choose from two main options: oil-lubricated compressors and oil-free compressors. Aunque ambos realizan la misma función de aire comprimido, son muy diferentes en cómo funcionan, cómo se componen y para qué tipo de aplicación están diseñados.

    Sin embargo, como minorista o distribuidor, al vender compresores de aire, lo primero que puede sorprender a sus clientes es la diferencia entre los compresores de aire sin aceite y los lubricados con aceite, así como qué tipo comprar. ¿Cuál es realmente la diferencia entre un compresor de aire con aceite? compresor de aire lubricado y sin aceite? ¿Y cuál deberían elegir sus clientes?

    Compresor de aire con aceite vs sin aceite

    Aquí hay algo sobre las principales diferencias entre los compresores de aire lubricados con aceite y los compresores de aire sin aceite y qué tipo satisface qué demandas. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas sobre el otro.    

    Compresor de aire sin aceite

    ¿Cómo funcionan los compresores de aire sin aceite?

    El sistema de aceite incorporado para lubricar la bomba aumentará el peso, la complejidad y el costo del compresor de aire. ¿No sería genial si pudieran encontrar una manera de renunciar a todo esto? Por lo tanto, ha llegado la era de los compresores de aire sin aceite.    

    Los compresores de aire sin aceite no usan aceite, pero usan revestimiento de teflón en el cilindro para reducir el calor y la fricción. Funciona bien y básicamente no necesita mantenimiento. Por lo tanto, el sistema es adecuado para compresores de aire pequeños y herramientas de uso poco frecuente.    

    Sin embargo, al comparar el compresor de aire libre de aceite y el compresor de aire lubricado con aceite, es importante tener en cuenta los requisitos del compresor de aire y las aplicaciones correspondientes. Cuando sus clientes necesitan un dispositivo más pequeño y portátil, un compresor sin aceite es la elección correcta. Los compresores de aire sin aceite no están diseñados para un ciclo de trabajo constante, mientras que son más adecuados para usuarios domésticos con aplicaciones ocasionales. Además, los hospitales, junto con el tratamiento de agua y otras operaciones de fabricación sensibles, son los principales usuarios.  

    Ventajas y desventajas de los compresores sin aceite

    Estos tipos de bombas (de dos cilindros) funcionan a RPM más bajas, lo que reduce el ruido, el calor y la fricción, lo que da como resultado ciclos de vida más prolongados de la bomba. En combinación con mejores fundiciones/tolerancias más estrictas y mejores recubrimientos sin fricción, los compresores sin aceite son una excelente opción para muchas aplicaciones.

    • Aire más limpio y seco
    • Más ligero y más portátil.
    • Libre de mantenimiento, sin necesidad de lubricación
    • No requiere filtro de aceite
    • Se puede usar en climas fríos
    • Más silencioso y eficiente

    ¿Qué es un compresor de aire lubricado con aceite?    

    Similar a un motor alternativo, un compresor de aire utiliza un pistón móvil en un cilindro para aspirar aire y luego comprimirlo. En lugar de usar combustible y chispas para encender el aire, el aire comprimido se envía al tanque de gasolina, donde se mantiene a alta presión.    

    Todo movimiento del pistón en el cilindro genera mucho calor y fricción, lo que provocará el desgaste de los elementos, lo que es perjudicial para la máquina. Eventualmente, el sello del pistón comenzará a desgastarse y la presión de aire generada por el cilindro será más baja de lo que fue diseñado.    

    La mejor forma de solucionar el problema es utilizar aceite lubricante, que es precisamente como tener aceite lubricante en un coche, y por la misma razón que los compresores lubricados con aceite. Puede reducir el calor y la fricción. El aceite absorberá el calor acumulado de la carcasa de la bomba y del cilindro.    

    Solo asegurándose de que la cantidad correcta de aceite ingrese al cilindro y al pistón, la bomba puede funcionar como debe. La principal diferencia entre el compresor de aire sin aceite y el lubricado con aceite es el aceite y la necesidad de garantizar su existencia. También significa que el operador necesita reemplazar el aceite de vez en cuando, lo que significa más mantenimiento. 

    Ventajas y desventajas de los compresores aceitados

    El estándar de la industria para compresores estacionarios aceitados profesionales se instala típicamente en talleres de alta presión y alta capacidad, manteniendo todas las herramientas funcionando las 24 horas del día, los 7 días de la semana y, si se les da el mantenimiento adecuado, pueden soportar años de uso. Adecuado para aplicaciones profesionales.

    • RPM más altas significa una clasificación PSI/CFM más alta
    • Más pesado y menos portátil
    • Requiere mantenimiento de rutina
    • Se puede utilizar en climas cálidos.
    • El aceite contamina el aire

    Principales diferencias entre compresores de aire sin aceite y lubricados con aceite    

    Excepto por las diferencias obvias en el sistema de lubricación, las funciones de los compresores de aire sin aceite y los compresores de aire lubricados con aceite son las mismas. Ambos estilos están disponibles en varios tamaños y tonos CFM. Ambos tipos de compresores de aire tienen sus pros y sus contras. Entonces, exploremos. 

    Generación de ruido

    Una diferencia importante entre los compresores de aceite y los compresores sin aceite es su producción de ruido. Los lubricados con aceite son menos ruidosos que los libres de aceite.

    Esto se debe a que las unidades lubricadas con aceite lubrican mejor que las unidades sin aceite. Como resultado, funcionan más silenciosamente porque hay menos fricción entre las partes móviles de la bomba.

    Por lo tanto, si una unidad ruidosa presenta algunos desafíos, debe considerar una unidad lubricada con aceite. Por otro lado, si no le importa el ruido que hace la máquina, puede elegir cualquiera. 

    contaminación del aire

    Uno de los principales problemas al utilizar compresores de aire lubricados con aceite es la contaminación del aire comprimido con aceite. Dependiendo de para qué esté usando aire comprimido, esto podría ser muy dañino para el equipo o las herramientas que usa para alimentar y el proyecto en el que está trabajando, o podría no afectar nada.

    Por ejemplo, si tiene un negocio o taller en el que un poco de contaminación de aceite en el aire comprimido no sería un gran problema, como un taller de automóviles, lubricar las máquinas con aceite estaría bien. Sin embargo, se requiere aire de alta pureza cuando opera maquinaria que procesa alimentos, productos farmacéuticos, electrónicos y otros productos altamente sensibles. El uso de aire contaminado con aceite para cosas como pintar también puede contaminar la pintura con aceite, lo que dificulta que se seque o que tenga un buen acabado.

    Puede usar filtros de aire y separadores para eliminar el aceite del aire comprimido antes de pasarlo a sus herramientas y equipos, pero si no quiere aceite en su sistema, lo ideal es optar por una unidad sin aceite. 

    Durabilidad

    La durabilidad es otra cuestión importante para los compresores de aire lubricados con aceite y sin aceite. Las unidades lubricadas con aceite son más duraderas que las unidades sin aceite porque hay aceite en la bomba y se produce menos fricción y no se produce mucho desgaste en la máquina. Si el aceite de la máquina se ha echado a perder, debe reemplazarlo por uno nuevo y podrá funcionar como nueva. Por otro lado, los lubricantes permanentes que utilizan dispositivos libres de aceite, como el teflón, se desgastan con el tiempo. Una vez desgastada, la máquina se volverá más y más ruidosa hasta que finalmente se desmorone. Esta es la razón por la que las unidades lubricadas con aceite son más duraderas y se utilizan para proyectos comerciales que requieren largas horas de trabajo. Son más duraderos debido a la lubricación constante para reducir la fricción y enfriar la máquina.

    Costo

    Las unidades lubricadas con aceite son generalmente más caras que las máquinas sin aceite porque hay más piezas de trabajo en las unidades lubricadas con aceite.

    Por lo tanto, si es propietario de una casa y necesita un compresor de aire para proyectos sencillos de bricolaje en el hogar, como rellenar colchones, llantas de automóviles y bicicletas, entonces un pequeño compresor de aire sin aceite es su mejor opción porque es más económico y fácil de mantener. .

    Por otro lado, si necesita uno para un proyecto industrial, como accionar una herramienta neumática en un concesionario o taller de automóviles, una máquina lubricada con aceite de servicio pesado es la mejor opción dependiendo de la cantidad de uso que desee eliminar. de.

    En este caso, el tamaño suele ser el factor decisivo, no el costo. Por lo tanto, considere los pros y los contras de las unidades aceitadas frente a las exentas de aceite y elija la que mejor se adapte a sus necesidades.

    Mantenimiento

    El hecho de que los compresores de aire lubricados con aceite contengan aceite lubricante significa que se requiere más mantenimiento. Eventualmente, el aceite debe cambiarse, incluso si la frecuencia de reemplazo no es alta.    

    Las máquinas sin aceite son una bendición para los perezosos. Si le da pereza agregar aceite regularmente, las máquinas sin aceite son su mejor opción. Los compresores de aire lubricados utilizan aceite lubricante para que la máquina funcione normalmente. Una vez que olvide agregar el aceite, el movimiento del pistón hará que las piezas se desgasten más rápido y acelere la vida útil de la máquina. Por lo tanto, en términos de mantenimiento, el compresor de aire lubricado con aceite tiene cierta desventaja.    

    Por lo tanto, BISON ha realizado ciertas mejoras en el compresor de aire lubricado con aceite. Diseñamos cierta culata que lleva el nombre de BISON para resolver la deficiencia de fugas de aceite durante el uso del compresor de aire. Este gran avance hace que los compresores de aire lubricados con aceite de BISON sean más limpios cuando se usan y prolonga la vida útil de la máquina. Esto realmente mata dos pájaros de un tiro. Si desea comprar compresores de aire lubricados con aceite, BISON no lo defraudará.

    Compresores de aire sin aceite o sin aceite: ¿cuál es mejor?

    Ahora que comprende los conceptos básicos de cada tipo, ahora podemos responder la pregunta: "¿Cómo se compara sin aceite con sin aceite y cuál es mejor?" Sin duda, ha escuchado algunos mitos, así que vamos a desacreditarlos y explicarle lo que significan para usted (el usuario).

    Mito 1: Los compresores lubricados con aceite duran más

    El argumento principal en este momento es que los compresores sin aceite no pueden igualar la longevidad y confiabilidad de los compresores lubricados con aceite y, por lo tanto, no pueden proporcionar el mismo valor. El mantenimiento de rutina y el llenado regular de aceite tienden a hacer que los compresores llenos de aceite sean más duraderos y duren más que las máquinas sin aceite de primera generación. Si bien este puede haber sido el caso antes de que despegara la tecnología libre de aceite, ya no es cierto. Los compresores sin aceite actuales funcionan a menor temperatura y están mejor protegidos que nunca.

    Mito 2: Los compresores sin aceite son más ruidosos

    Del mismo modo, los compresores sin aceite del pasado eran indudablemente ruidosos, pero los diseños actuales cuentan con bombas de doble pistón (dúplex) de transmisión directa y tecnología avanzada de reducción de ruido para hacer que los compresores sin aceite sean más suaves que sus contrapartes ruidosos y aceitados.

    Mito 3: Los compresores lubricados con aceite funcionan a menor temperatura y soportan condiciones extremas

    De hecho, el diseño de bomba doble de los compresores sin aceite les permite alcanzar los CFM/PSI requeridos en la mitad del número de revoluciones (RPM). También utilizan cilindros de aluminio disipadores de calor para la refrigeración. De hecho, los compresores sin aceite son los preferidos en entornos extremadamente fríos, ya que no existe el temor de que el aceite se convierta en lodo. Por otro lado, si se trabaja en condiciones de calor y humedad extremos, es posible que se requieran compresores aceitados para disipar el calor más rápido y evitar la oxidación durante un ciclo de trabajo determinado.

    Cual de estos es correcto para ti? Pensamientos finales

    Por lo tanto, si sus clientes son propietarios o contratistas de bricolaje que buscan un compresor portátil para llevarlo al lugar de trabajo, una opción sin aceite puede ser preferible debido a su peso más liviano y la capacidad de usarlos en cualquier orientación.

    Si está buscando compresores estacionarios para alimentar herramientas neumáticas de alto PSI/CFM, los compresores inundados de aceite son sus opciones. O, si el ruido, la pureza del aire, los cambios de filtro y el mantenimiento son sus preocupaciones, los compresores estacionarios sin aceite serían ideales.

    BISON proporciona compresores inundados de aceite y sin aceite a muchas industrias. Póngase en contacto con nuestro equipo hoy mismo para encontrar el compresor de aire adecuado para su sistema de gases medicinales u otras aplicaciones.

    Frequently Asked Questions about Compresores de aire sin aceite frente a compresores lubricados con aceite

    La mayoría de los compresores sin aceite utilizan agua u otros materiales, como revestimientos de teflón, para que el mecanismo funcione sin problemas. Debido a que la lubricación de los cojinetes y engranajes está fuera de la cámara de compresión, un sellado adecuado evita que el aceite contamine el aire comprimido.

    La vida útil de un compresor de aire de pistón sin aceite suele ser de unos 10-15 años, mientras que la vida útil de un compresor de aire de tornillo sin aceite suele ser de unos 20-30 años. Por lo general, puede esperar entre 2000 y 8000 horas de servicio.

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