डायरेक्ट ड्राइव बनाम बेल्ट ड्राइव एयर कंप्रेशर्स

बेल्ट ड्राइव और डायरेक्ट ड्राइव एयर कंप्रेशर्स दो प्रकार के पिस्टन एयर कंप्रेशर्स हैं जो आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं। कौन सा एयर कंप्रेसर खरीदना है, यह तय करते समय विचार करने वाले कारकों में शामिल हैं:

• दबाव और गति
• मशीन की कीमत
• मशीन की गुणवत्ता
• रखरखाव
• लोकप्रियता बेचना

चाहे बेल्ट चालित एयर कंप्रेसर हो या डायरेक्ट ड्राइव एयर कंप्रेसर, दोनों प्रकार के एयर कंप्रेशर्स के फायदे और नुकसान हैं जो आपको अपनी पसंद तय करने में मदद करते हैं।

बेल्ट ड्राइव एयर कंप्रेसर क्या है?

बेल्ट से चलने वाले एयर कंप्रेसर में एक बेल्ट मोटर से जुड़ी होती है। मोटर चलने पर, बेल्ट पुली के माध्यम से पंप को चलाती है। अधिकांश रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर बेल्ट ड्राइव का उपयोग करते हैं, जो मोटर और पंप के बीच सीधे यांत्रिक कनेक्शन के बजाय बेल्ट और पुली प्रणाली पर निर्भर करते हैं। रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर अक्सर 3,450 आरपीएम (60 हर्ट्ज़) या 2,850 आरपीएम (50 हर्ट्ज़) पर चलने वाली 2-पोल मोटरों का उपयोग करते हैं, जिसमें पुली और बेल्ट का संयोजन पंप की गति को 400-1,600 आरपीएम की सीमा तक कम कर देता है, जिसके लिए पिस्टन पंप डिज़ाइन किए गए हैं। मोटर और पंप की गति के बीच यह अंतर निर्माताओं को कंप्रेसर की गति को अनुप्रयोग आवश्यकताओं के अनुरूप समायोजित करने में लचीलापन प्रदान करता है।.

बेल्ट चालित एयर कंप्रेसर के फायदे

बेल्ट ड्राइव कंप्रेसर मोटर की ऊर्जा को पंप तक पहुंचाने के लिए पुली का उपयोग करते हैं, और यह पुली कनेक्शन लचीलापन प्रदान करता है जो चालू/बंद करने के झटकों को कम करता है, जिससे पूरा सिस्टम समय के साथ अधिक सुचारू रूप से चलता है। बेल्ट ड्राइव एयर कंप्रेसर घरेलू कार्यशाला के लिए एक अच्छा विकल्प है। यह कई कार्यक्षेत्रों वाले इनडोर स्टोर के लिए भी उपयुक्त है। चिकनाई युक्त बेल्ट सिस्टम कुशलतापूर्वक, सुचारू रूप से और शांत रूप से चलता है, और बेल्ट-पुली डिज़ाइन से कंपन कम होता है। BISON का यह शांत और कुशल बेल्ट सिस्टम पड़ोसियों को शोर की समस्या से बचाने में मदद करता है।.

FLEXIBILITY

मेहमान बेल्ट संचालित मॉडल के लचीलेपन को पसंद कर सकते हैं यदि हवा कंप्रेसर को अलग-अलग गति और शक्ति पर रुक-रुक कर उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए, आप निर्माता द्वारा निर्धारित दबाव को बदलना चाह सकते हैं।

बाइसन बेल्ट-चालित एयर कंप्रेसर की अधिकतम रेटिंग 115 PSI है, जो कई स्थितियों में अधिकांश न्यूमेटिक उपकरणों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है। इसका सबसे अच्छा उदाहरण यह लचीलापन है जो बेल्ट-चालित कंप्रेसर को लकड़ी के काम या ऑटो मरम्मत की दुकानों के लिए आदर्श बनाता है। पुली बदलने से पंप की गति और इसलिए कंप्रेसर द्वारा प्रदान किए जाने वाले वायु प्रवाह (CFM) में परिवर्तन होता है - उदाहरण के लिए, एक बड़ी मोटर पुली आउटपुट वॉल्यूम को बढ़ाकर अधिक खपत वाले उपकरण को बेहतर आपूर्ति कर सकती है। ध्यान दें कि अधिकतम दबाव (PSI) पंप के डिज़ाइन और प्रेशर स्विच द्वारा निर्धारित किया जाता है, न कि पुली द्वारा; अधिक दबाव प्राप्त करने के लिए पंप को उसकी निर्धारित RPM से अधिक गति पर न चलाएं।.

सरल रखरखाव

बेल्ट से चलने वाले एयर कंप्रेसर को खरीदना और इंस्टॉल करना किफायती और आसान है। इस प्रकार के कंप्रेसर का रखरखाव अपेक्षाकृत सरल है और आमतौर पर इसमें लुब्रिकेशन और मासिक बेल्ट टेंशन की जांच की आवश्यकता होती है। 500 से 1000 घंटे के उपयोग के बाद तेल और फिल्टर बदलें। BISON के प्रत्येक बेल्ट-चालित एयर कंप्रेसर की मजबूती का परीक्षण किया गया है और इसे तेल रिसाव को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रत्येक तेल बदलने के बाद, कंप्रेसर अतिरिक्त 500 घंटे तक चल सकता है।.

बेल्ट चालित वायु कम्प्रेसर के नुकसान

बेल्ट खराब हो सकते हैं या टूट भी सकते हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है, जो बेल्ट संचालित एयर कंप्रेशर्स की सबसे बड़ी समस्या है।

चरखी मिसलिग्न्मेंट और बेल्ट तनाव

उचित तनाव सुनिश्चित करने के लिए आपको समय-समय पर चरखी और बेल्ट के संरेखण की जांच करनी चाहिए। अनुचित संरेखण मोटर को बहुत अधिक या बहुत कम तनाव और अधिभार के साथ चलने का कारण बन सकता है।

पर्यावरण के प्रति संवेदनशीलता

बेल्ट से चलने वाले एयर कंप्रेसर कठोर वातावरण या अत्यधिक तापमान को सहन नहीं कर सकते। इस प्रकार के कंप्रेसर को 0°C से नीचे या 40°C से ऊपर के तापमान पर नहीं चलाना चाहिए।.

डायरेक्ट ड्राइव एयर कंप्रेसर क्या है?

डायरेक्ट ड्राइव एयर कंप्रेसर में क्रैंकशाफ्ट सीधे इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा होता है। डायरेक्ट-ड्राइव कंप्रेसर आमतौर पर 1,725 आरपीएम (60 हर्ट्ज़) या 1,425 आरपीएम (50 हर्ट्ज़) पर चलने वाली 4-पोल मोटरों का उपयोग करते हैं, जो बेल्ट-चालित सेटअप में उपयोग की जाने वाली 3,450 आरपीएम 2-पोल मोटरों की तुलना में धीमी और अधिक सीधी रेंज है। साझा शाफ्ट से चलने वाले पुर्जे और घिसाव कम हो जाते हैं, जिससे कॉम्पैक्ट और कम रखरखाव वाला डिज़ाइन संभव हो पाता है।.

डायरेक्ट ड्राइव एयर कंप्रेसर के फायदे

यदि आप एक पेशेवर हैं जो काम पर एयर कंप्रेशर्स का बहुत अधिक उपयोग करते हैं, तो डायरेक्ट ड्राइव मॉडल सबसे अच्छा विकल्प है। चूंकि क्रैंकशाफ्ट सीधे इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा होता है, इसलिए ऑपरेशन के दौरान कम ऊर्जा खो जाती है।

यह ऊर्जा दक्षता इसे जैकहैमर और भवन निर्माण जैसे भारी औद्योगिक उपयोगों के लिए एक किफायती विकल्प बनाती है।

कम प्रतिस्थापन भागों

बेल्ट ड्राइव कंप्रेशर्स की तुलना में, डायरेक्ट ड्राइव एयर कंप्रेशर्स में कम चलने वाले हिस्से होते हैं, इसलिए टूट-फूट के कारण उन्हें कई हिस्सों को बदलने की आवश्यकता नहीं होती है। कभी-कभी वे औद्योगिक वातावरण में निरंतर उपयोग का सामना करने में सक्षम होते हैं।

पुली न होने के कारण, डायरेक्ट ड्राइव कंप्रेसर को नियमित रूप से तेल बदलने और साप्ताहिक रूप से तेल डालने के अलावा नियमित लुब्रिकेशन की आवश्यकता नहीं होती है। सामान्य तौर पर, तेल को हर 100 से 500 घंटे में बदलना चाहिए - डायरेक्ट ड्राइव पंप बेल्ट-चालित इकाइयों की तुलना में अधिक गति से चलते हैं और उनमें तेल बदलने का अंतराल कम होता है, इसलिए अपने मॉडल के मैनुअल का पालन करें। (नोट: ऑयल-फ्री डायरेक्ट ड्राइव मॉडल में तेल बदलने की आवश्यकता नहीं होती है - अपने मॉडल के मैनुअल की जाँच करें।)

कठोर वातावरण का सामना करना

यदि मेहमान कठोर परिस्थितियों या अत्यधिक तापमान में काम कर रहे हैं, तो डायरेक्ट ड्राइव मॉडल एयर कंप्रेसर की सिफारिश की जा सकती है। इस प्रकार के कंप्रेसर को 0°C से नीचे और 40°C तक तापमान का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। गर्मियों और सर्दियों में सिंथेटिक तेल के उपयोग की सिफारिश की जाती है क्योंकि यह अत्यधिक तापमान में गुणों को नहीं बदलता है।

डायरेक्ट ड्राइव एयर कंप्रेशर्स के नुकसान

आप आउटलेट प्रेशर रेंज को एक या दो बार से बदल सकते हैं, लेकिन डायरेक्ट ड्राइव कंप्रेशर्स में बेल्ट संचालित एयर कंप्रेशर्स का लचीलापन नहीं होता है। चूंकि क्रैंकशाफ्ट और मोटर के बीच कोई चरखी तंत्र नहीं है, दबाव या गति को आसानी से समायोजित नहीं किया जा सकता है।

महंगी और जटिल मरम्मत

क्रैंकशाफ्ट और मोटर के बीच एक सीधा संबंध होने पर मरम्मत अधिक महंगी और जटिल हो जाएगी। उदाहरण के लिए, खराब मोटर कनेक्टेड घटकों को नुकसान पहुंचा सकती है। अन्य महंगी और समय लेने वाली मरम्मत में तेल रिसाव के कारण बियरिंग, शाफ्ट सील और गियरबॉक्स को नुकसान शामिल है।

शोर

कुछ वातावरणों में, अत्यधिक शोर हानिकारक और स्वास्थ्य के लिए हानिकारक हो सकता है। आप गैरेज या अन्य वर्कस्टेशन के पास सीधे ड्राइव कंप्रेसर का उपयोग नहीं करना चाहते हैं।

चूंकि क्रैंकशाफ्ट सीधे मोटर से जुड़ा होता है, यह लुब्रिकेटेड बेल्ट-संचालित कंप्रेसर के रूप में आसानी से नहीं चलता है। शोर का स्तर पड़ोसियों या आस-पास के कार्यस्थलों पर लोगों को परेशान कर सकता है।

अधिक लागत

आशा है कि हमारे वितरक के उपकरण की खरीद बजट और हमारे मेहमानों की दीर्घकालिक आवश्यकताओं के अनुरूप होगी। डायरेक्ट-ड्राइव मॉडल की उच्च प्रारंभिक लागत होम वुडवर्कर्स के लिए एक नुकसान है। जबकि यह निवेश निरंतर औद्योगिक उपयोग के साथ खुद के लिए भुगतान कर सकता है, यह आंतरायिक उपयोग के लिए इसके लायक नहीं है।