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BISON est un premier fabricant de soupapes de décharge pour compresseurs d'air, offrant une gamme de produits de haute qualité et fiables pour une variété d'applications. Une vanne de décharge est une vanne combinée intégrée conçue pour faciliter le fonctionnement continu des compresseurs d'air, qu'ils soient alimentés par des moteurs à gaz ou des moteurs électriques.
Avec une usine de production à la pointe de la technologie et un engagement envers la qualité, BISON est en mesure de produire un grand nombre de vannes de décharge de compresseur d'air tout en veillant à ce que chaque vanne soit fabriquée selon les normes de qualité et de fiabilité les plus élevées.
Que vous soyez dans la fabrication, la construction, l'automobile ou l'aérospatiale, les soupapes de décharge de compresseur d'air BISON sont sûres de répondre à vos besoins et de dépasser vos attentes.
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Types de vannes de décharge de compresseur d'air
Bien que types de vannes de décharge de compresseur d'air varient selon le fabricant et le type de compresseur, il existe deux principaux types, mécaniques et électriques :
Vannes mécaniques de décharge de compresseur d'air
Vannes mécaniques de décharge de compresseur d'air sont le type le plus courant de vannes de décharge de compresseur d'air. Ils fonctionnent en utilisant la pression différentielle pour contrôler le débit d'air à travers le compresseur. Normalement, lorsque la pression à l'intérieur du compresseur atteint un certain niveau, la soupape de décharge s'ouvre pour permettre à l'air de s'échapper. Cela réduit la charge sur le compresseur et contribue à prolonger sa durée de vie.
L'un des avantages des soupapes de décharge mécaniques est leur relative simplicité et leur fiabilité. Ils n'ont pas besoin d'électricité pour fonctionner, ce qui signifie qu'ils peuvent être utilisés dans des environnements sans électricité. De plus, elles sont généralement moins chères que les vannes de décharge électriques, ce qui en fait un choix rentable dans de nombreuses applications.
Cependant, les soupapes de décharge mécaniques présentent certaines limites. Par exemple, ils ne sont pas aussi précis que les vannes de décharge électriques et peuvent ne pas réagir rapidement aux changements de pression. De plus, ils peuvent nécessiter plus d'entretien que les vannes de décharge électriques car ils reposent sur des pièces mécaniques qui s'useront avec le temps.
Soupape de décharge de compresseur d'air électrique
Sélectrovanne Une électrovanne est un appareil électrique qui contrôle la quantité d'air traversant une ligne. Il se ferme, se libère ou s'écoule selon les exigences du système. Lors du démarrage, l'air du compresseur est déchargé vers une sortie libre pendant les premiers cycles afin de réduire le couple requis par le moteur.
Les électrovannes sont divisées en trois types : à action directe, à action semi-directe et à action indirecte.
Le champ électromagnétique produit dans la bobine du solénoïde est le seul facteur influençant le fonctionnement de la vanne à action directe pour fermer ou ouvrir la vanne. Les vannes à action semi-directe combinent les fonctions des vannes directes et indirectes. De plus, la fonction de circuit de l'électrovanne détermine le port et la position de la vanne (ouverte ou fermée) lorsqu'elle est désactivée.
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État de l'art
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Les vannes de décharge de compresseur d'air BISON offrent un fonctionnement performant et efficace, sont durables et fiables, et sont faciles à installer et à entretenir. En tant que fabricant leader, BISON dispose d'une grande capacité de production, de techniques de production avancées et de mesures de contrôle de qualité strictes.
- Durable et fiable pour une utilisation à long terme
- Compatible avec une gamme de compresseurs d'air, offrant une polyvalence
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Qu'est-ce qu'une soupape de décharge de compresseur d'air?
La soupape de décharge du compresseur d'air est un dispositif utilisé par le compresseur d'air pour libérer l'air emprisonné dans la chambre de compression et la conduite de décharge du réservoir lorsque le moteur s'arrête.
L'aspiration d'air à travers la soupape de décharge est essentielle pour que le moteur du compresseur redémarre sans effort. Sinon, le moteur peut avoir du mal à surmonter le couple initial important produit par la charge produite par l'air dans la chambre de compression et la conduite de vidange du réservoir.
Quelle est la fonction de la soupape de décharge du compresseur d'air ?
La fonction de la soupape de décharge du compresseur d'air est de libérer l'air restant dans la chambre de compression et les canalisations associées lorsque le moteur est éteint.
Un pressostat est ce que l'air comprimé traverse avant d'entrer dans le réservoir, qui évalue la pression entre les limites maximales et minimales établies. Lorsque le compresseur fonctionne, le réservoir d'air accumule de l'air comprimé jusqu'à ce que la pression atteigne la valeur maximale prédéfinie. Lorsque la valeur maximale préréglée est atteinte, la pression force le piston interne du pressostat, le faisant monter, ouvrant les contacts et arrêtant le moteur. L'air dans la chambre du compresseur et la conduite de refoulement du réservoir est immédiatement libéré dans l'atmosphère par la soupape de décharge. Cette action ferme le clapet anti-retour et empêche l'air du réservoir de s'échapper. Une fois que la pression du réservoir atteint le minimum, les contacts du pressostat se referment et le moteur redémarre.
L'aspiration d'air à travers la soupape de décharge est essentielle pour que le moteur du compresseur redémarre sans effort. Sinon, la charge créée par l'air dans la chambre de compression et la conduite de vidange du réservoir produit un couple initial élevé que le moteur peut avoir du mal à surmonter.
Critères de sélection pour la soupape de décharge du compresseur d'air
Lors de la sélection d'une vanne de décharge à utiliser comme vanne de décharge de compresseur d'air, en plus de l'aptitude de la vanne à fonctionner avec de l'air, les facteurs suivants doivent également être pris en compte :
Capacité (valeur Kv)
La valeur Kv détermine le débit d'air à travers la soupape de décharge. Connaître la valeur Kv requise vous assurera de sélectionner la bonne vanne avec la capacité requise.
Pression de service maximale
La soupape de décharge doit pouvoir gérer la pression de fonctionnement maximale du compresseur. Le choix d'une vanne avec une pression de fonctionnement maximale supérieure à la pression du compresseur est important pour éviter une défaillance de la vanne et garantir un fonctionnement sûr et efficace.
Type et taille de connexion
Assurez-vous que le filetage du tuyau correspond au type et à la taille du filetage d'entrée du déchargeur. Des adaptateurs peuvent être utilisés si la taille de raccordement requise pour la vanne de décharge n'est pas disponible.
Matériau de la soupape de décharge
Le matériau d'une soupape de décharge de compresseur d'air peut affecter ses performances et sa durabilité. Il est important de choisir une vanne avec des matériaux compatibles avec l'application et pouvant résister à la température, à la pression et aux conditions chimiques du système. Pour les corps de vanne dans les systèmes à air comprimé, un bon choix consiste à utiliser du laiton pour le matériau du boîtier et des joints FKM (Viton) en raison de leur bonne résistance thermique et chimique.
Résoudre les problèmes courants liés à la soupape de décharge du compresseur d'air
Si la soupape de décharge du compresseur d'air est défectueuse, cela entraînera une fuite. Si la vanne n'est pas ouverte correctement, cela peut même empêcher le démarrage du moteur du compresseur. Les causes et les solutions de ces problèmes courants sont les suivantes :
Soupape sale
Parfois, des éléments extérieurs (poussière, téflon...) peuvent contaminer l'intérieur de l'électrovanne et provoquer un dysfonctionnement de l'appareil. Pour confirmer qu'il s'agit de la cause du problème, démontez la vanne, inspectez l'état interne, effectuez un nettoyage approprié, réinstallez l'électrovanne et testez-la pour vérifier ses performances. Il est également recommandé de vérifier la tuyauterie en amont de la soupape de décharge du compresseur d'air. La saleté peut provenir d'un autre point du système et le nettoyage de l'intérieur de la vanne peut être une solution temporaire, mais le problème se reproduira.
Composants internes endommagés
Lors d'une inspection interne de l'électrovanne, toutes les pièces trouvées endommagées (membranes, joints ou joints toriques) doivent être remplacées.
Problème électrique
Vérifiez la tension et la fréquence correctes. Vérifier l'état de la bobine et mesurer sa résistance ; s'il tend vers zéro, la bobine est grillée et doit être remplacée.
Contactez BISON pour en savoir plus sur les vannes de décharge de compresseur
En tant que fournisseur leader d'équipements d'air comprimé de qualité pour les entreprises d'une grande variété d'industries, BISON peut répondre à toutes vos questions sur les vannes de décharge, leur objectif et leur fonctionnement. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
questions fréquemment posées sur soupape de décharge de compresseur d'air
Où se trouve la soupape de décharge?
La soupape de décharge peut être installée sur ou placée à l'intérieur du pressostat si vous possédez un compresseur d'air alternatif plus petit. Lorsque l'interrupteur éteint le compresseur, il active la vanne. Un petit tube ou tuyau relie le clapet anti-retour (un dispositif qui empêche tout le réservoir de se vider) à la vanne de décharge.
Les compresseurs d'air plus gros ont généralement des vannes de déchargement plus grandes qui sont contrôlées par la pression d'air d'une vanne pilote plus petite. Dans cet agencement, la vanne est généralement située à côté du compresseur.
Comment fonctionne la soupape de décharge du compresseur d'air ?
Lorsque la pression d'air dans le réservoir du compresseur atteint la pression de coupure du pressostat (le point où l'air n'est plus délivré), le pressostat s'ouvre automatiquement et interrompt l'alimentation électrique du moteur. Ce processus provoque l'ouverture de la vanne de décharge et l'évacuation de l'air accumulé.
Lorsque la pression du réservoir revient au réglage prédéterminé sur le pressostat, cela provoque le déclenchement du commutateur à nouveau. Cette action provoque le desserrage de la goupille de la soupape de décharge, empêchant l'air comprimé de s'échapper dans l'atmosphère.
