Comment entretenir un compresseur d'air en évitant la rouille
Les compresseurs d'air sont des solutions polyvalentes qui constituent l'épine dorsale de nombreuses industries. Ces machines polyvalentes et essentielles alimentent une variété d'outils et de processus, des marteaux-piqueurs sur les chantiers de construction aux équipements de peinture dans les ateliers automobiles. Avec un entretien approprié, votre compresseur d'air peut fonctionner sans problème pendant de nombreuses années. Cependant, les compresseurs d'air sont confrontés à une menace constante qui peut réduire considérablement leur durée de vie et leur efficacité : la rouille. Les principales menaces pour les compresseurs d'air sont la rouille et l'eau. Avec le temps, un réservoir de stockage rouillé peut devenir surpressurisé et dangereux. Chez BISON, nous sommes là pour vous expliquer pourquoi la rouille s'accumule sur votre compresseur d'air et comment le nettoyer pour assurer la sécurité de vos travailleurs.
Pourquoi y a-t-il de la rouille sur le compresseur d'air
La rouille est le nom commun de l'oxyde de fer, qui se forme lorsque le fer ou les alliages ferreux, comme l'acier, sont exposés à l'oxygène et à l'humidité pendant de longues périodes. Au début du cycle de vie d'un compresseur d'air, il y a très peu d'eau à l'intérieur. Cependant, lorsque vous utilisez votre compresseur d'air plus souvent, la réaction chimique entre l'hydrogène et l'oxygène crée de l'eau, qui interagit avec le fer présent dans l'air. réservoir de compresseur d'airPlus un compresseur d'air fonctionne longtemps, plus il peut contenir d'eau. La majeure partie du condensat quitte le réservoir par les buses, mais environ 10% se condense et devient liquide dans le réservoir.
Votre réservoir peut paraître impeccable et sain de l'extérieur, mais tant qu'il contient de l'eau, son intégrité peut être compromise. La rouille est un sous-produit hautement corrosif de réactions chimiques qui peut éroder l'intégrité d'un réservoir et créer de petits trous permettant à l'air de s'échapper. Une fois l'intégrité d'un réservoir de stockage compromise, il doit être remplacé pour garantir la sécurité au travail.
Si vous remarquez une condensation excessive dans le réservoir, remplacez votre compresseur d’air rouillé.
N'essayez pas de réparer la rouille vous-même
En voyant de nombreuses particules de rouille ou des flocons de fer sortir du réservoir, vous pourriez être tenté de résoudre le problème vous-même.
Certains propriétaires audacieux utilisent de l'acide phosphorique pour lutter contre la corrosion des compresseurs d'air. Certains essaient même de nettoyer le compresseur à la main. Cependant, ces méthodes sont souvent inefficaces et peuvent aggraver le problème.
Si vous essayez d'éliminer la rouille et la corrosion du réservoir de votre compresseur d'air, sa structure interne risque de devenir plus fragile. Cela augmente même le risque d'explosion en cas de dépassement de la limite de pression.
Le nettoyage des réservoirs avec des inhibiteurs de corrosion ou des produits chimiques anticorrosion est risqué car il peut endommager les joints et les joints toriques à l'intérieur du compresseur d'air.
Pour des raisons de sécurité, si votre compresseur d'air présente une condensation et une rouille excessives, il est préférable de le remplacer plutôt que de tenter de le réparer. Consultez toujours un professionnel expérimenté avant toute intervention.
Comment éviter la rouille du réservoir du compresseur d'air
La rouille pouvant causer des dommages irréversibles aux réservoirs des compresseurs d'air, la prévention est le meilleur moyen de préserver leur bon état et leur sécurité. Voici quelques conseils pour éviter la rouille sur un compresseur d'air.
a) Drain
Le moyen le plus efficace de prévenir la rouille des réservoirs d'essence est de les vidanger régulièrement après chaque utilisation. Ce procédé permet d'éliminer la condensation qui s'accumule au fond du réservoir. Après la vidange, laisser la vanne ouverte quelques heures permettra de sécher l'intérieur du réservoir.
b) Utilisation d'une vanne de purge
L'ajout d'une vanne de purge ou d'un système de vidange automatique du réservoir à nos compresseurs d'air fixes est une autre façon de prévenir la rouille. Cet outil est souvent utilisé avec les gros compresseurs d'air commerciaux, mais son prix de plus en plus bas permet de l'acheter avec des modèles domestiques plus petits.
Installez-le près de la vanne de vidange et une minuterie vidangera l'eau du réservoir à chaque mise en marche du compresseur. Plus besoin de vidanger manuellement, le réservoir se vide automatiquement en quelques secondes.
c) Utiliser un refroidisseur final
Une autre façon de prévenir la rouille est d'installer un refroidisseur final. Ce refroidisseur est fixé au réservoir d'air afin d'empêcher la vapeur d'eau d'y pénétrer. Il agit comme un filtre, collectant l'air chaud et le refroidissant. Cette technologie prévient l'apparition d'humidité et contribue à évacuer la chaleur qui pourrait nuire à l'étanchéité et à la lubrification de l'équipement. Pour de meilleurs résultats, le refroidisseur final doit être installé au plus près de l'orifice de refoulement du compresseur.
Vérifiez régulièrement l'état du réservoir, quel que soit l'équipement utilisé, afin de préserver la sécurité et l'intégrité de votre compresseur d'air. Même si vous possédez un refroidisseur final, il est important de vérifier l'intégrité de vos réservoirs de stockage afin de respecter les normes de sécurité les plus strictes.
d) Utiliser un filtre déshydrateur ou des pièges à eau
Les séparateurs d'eau sont des dispositifs simples qui peuvent être utilisés pour prévenir la rouille. Ils filtrent l'humidité et les débris présents dans l'air. Ils limitent l'accumulation d'eau dans le réservoir du compresseur.
Les meilleurs filtres déshydrateurs pour compresseurs d'air combinent filtration et conditionnement. Tels des pièges à eau, ils filtrent l'humidité et les débris, empêchant ainsi l'accumulation d'eau et de débris dans le réservoir du compresseur.
e) Utiliser un séchoir à air
Un sécheur d'air peut réduire le taux d'humidité dans le réservoir du compresseur. Il fonctionne comme un déshumidificateur et maintient l'air ambiant sec. Il existe différents types de sécheurs d'air :
- Sécheurs réfrigérés
- Sécheurs chimiques
- Sécheurs à dessiccant
- Sécheurs d'air à membrane
Chacun d'entre eux présente des avantages et des inconvénients. Selon vos besoins et vos attentes en matière de compresseur, vous préférerez peut-être l'un ou l'autre.
f) Utiliser de l'huile
Saviez-vous que certaines huiles disponibles sur le marché sont conçues pour être placées dans le réservoir du compresseur d'air ? Leur rôle est de prévenir la rouille. Une utilisation régulière de cette huile est un excellent moyen de maintenir le réservoir de votre compresseur en bon état. Suivez simplement les instructions. Une utilisation excessive peut obstruer les conduites et causer d'autres problèmes. Vous ne devriez pas avoir d'inquiétude tant que vous respectez la quantité prescrite et que vous utilisez une huile spécialement conçue à cet effet.
Il est déconseillé d'éliminer la rouille des réservoirs de compresseurs d'air. Il est préférable de les remplacer plutôt que d'adopter une approche peu orthodoxe qui pourrait compromettre leur intégrité structurelle et entraîner un accident.
questions fréquemment posées sur Comment empêcher les compresseurs d’air de rouiller
Est-il sécuritaire d’utiliser un compresseur d’air rouillé ?
Non, il est dangereux d'utiliser un compresseur rouillé. La rouille peut provoquer une surchauffe du réservoir, ce qui est inadapté au compresseur. Un accident peut survenir si vous ne faites pas attention et que la machine est poussée au-delà de ses limites.
L’air comprimé provoque-t-il de la rouille ?
Lorsque la température baisse, l'humidité de l'air comprimé se condense et plusieurs litres d'eau pénètrent dans le système chaque semaine. Ce phénomène est dû à des années d'excès d'humidité dans l'air comprimé. Il peut provoquer de la rouille, des piqûres et même l'obstruction de canalisations entières.
Puis-je réparer un réservoir de compresseur d’air rouillé ?
Il existe des moyens de réparer un réservoir de compresseur d'air rouillé. Cependant, selon la gravité de la rouille, il peut être préférable de remplacer le réservoir ou de contacter directement le fabricant pour savoir ce qui peut être fait.
Qu’est-ce qui augmente la rouille ?
En général, plus la température est élevée, plus le processus de rouille est rapide. Les molécules d'eau et d'oxygène sont plus réactives à haute température, ce qui facilite leur pénétration dans la surface du métal et leur réaction avec le fer.
