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Huile pour compresseurs d'air : Un guide approfondi

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    Généralement, à l'exception des compresseurs d'air sans huileLes compresseurs d'air ont besoin d'un système de lubrification pour fonctionner correctement et éviter une maintenance importante. L'huile a tendance à agir comme un lubrifiant, qui contribue principalement à réduire les frottements entre les composants de la pompe du compresseur d'air. Cela génère moins de chaleur de frottement, consomme moins d'énergie et prolonge la durée de vie de la machine.

    Si vous vous demandez comment choisir le bon type de huile pour compresseurs d'airSi vous souhaitez savoir quelle est la meilleure huile pour compresseur d'air ou si vous avez des questions sur l'huile pour compresseur d'air, ce guide approfondi sur l'huile pour compresseur d'air a les réponses !

    Qu'est-ce que l'huile pour compresseur d'air ?

    guide de l'huile pour compresseurs d'air

    Huiles pour compresseurs d'air ont des additifs spécifiques qui les rendent idéales pour le cycle de travail à l'intérieur d'un compresseur d'air. Les huiles pour compresseurs d'air ne contiennent pas de détergents et présentent généralement des niveaux de soufre (sulfure) et de carbone inférieurs à ceux des huiles moteur conventionnelles plus courantes. Il est toutefois possible d'obtenir des huiles non détergentes.

    La teneur en carbone et en soufre est finalement mesurée en pourcentage de poids, mais elle est aussi parfois désignée par le ratio figurant sur la bouteille. Les huiles pour compresseurs d'air peuvent également être étiquetées "à faible teneur en soufre" ou "à faible teneur en soufre", selon la région.

    Quel type d'huile utiliser pour les compresseurs d'air ?

    Il existe une huile spécialement conçue pour les compresseurs d'air, et il s'agit d'un type spécifique d'huile pour compresseurs d'air. Elles sont formulées pour un usage industriel et ne présentent pas de différence de coût significative par rapport aux huiles moteur ordinaires.

    Une erreur fréquente est de croire que toutes les huiles sont identiques. Il est essentiel de respecter les instructions fournies par le fabricant du compresseur lubrifié à l'huile que vous utilisez concernant le type d'huile pour compresseur d'air à utiliser.

    Comment choisir l'huile pour compresseur d'air ?

    La règle concernant l'huile à utiliser pour les compresseurs est simple. Utilisez l'huile professionnelle fabricants de compresseurs d'air Si votre compresseur d'air est encore couvert par la garantie, l'huile recommandée est généralement indiquée dans le manuel/guide du compresseur. Si la garantie de votre compresseur d'air a expiré, vous pouvez faire appel à un expert en compresseurs d'air tel que BISON.

    Il est à noter que cette ligne directrice ne doit être utilisée que pour les compresseurs bricolés. Certains des compresseurs plus complexes et plus grands utilisés dans l'industrie - compresseurs à vis, compresseurs à piston, etc. - ont des exigences très spécifiques en matière d'huile.

    Vous devez utiliser l'huile recommandée par le fabricant du compresseur, sous peine d'annuler la garantie et de provoquer des problèmes liés à l'huile. Ces problèmes entraîneront des coûts d'entretien importants qui pourraient être évités.

    Quelle quantité d'huile faut-il pour un compresseur d'air? ?

    Pour réduire les frottements entre les éléments mobiles tels que les pistons, les vis et les autres pièces mobiles des compresseurs d'air, une lubrification continue de l'huile est nécessaire. Il est essentiel de vérifier régulièrement le niveau d'huile de votre compresseur d'air pour s'assurer qu'il fonctionne correctement et connaître la quantité d'huile dont il a besoin.

    Avant d'ajouter de l'huile, vous devez consulter le manuel de votre compresseur d'air pour savoir comment inspecter et ajouter de l'huile à votre équipement. Le manuel indiquera exactement la quantité d'huile à ajouter dans le carter d'huile de votre modèle de compresseur. Après avoir lu le manuel, vous devriez être en mesure de trouver le voyant d'huile sur le compresseur. Il se trouve sur la base de la pompe d'un compresseur à piston ou sur le carter d'huile d'un compresseur rotatif à vis. Vous verrez un point au centre du voyant. Le niveau d'huile devrait idéalement se situer au milieu du point. Votre équipement a besoin de plus d'huile si le niveau d'huile est inférieur à ce point. Si le niveau d'huile est supérieur à ce point, vous avez ajouté trop d'huile.

    Que se passe-t-il si l'on ajoute trop d'huile ?

    En général, lorsque nous pensons à l'ajout ou à la vidange d'huile, nous pensons à l'huile de la voiture. On pense souvent à tort que l'huile est ajoutée aux compresseurs d'air de la même manière, car l'huile remplit souvent les conteneurs presque jusqu'en haut lorsqu'elle est ajoutée. Cependant, le fait de remplir le carter d'huile du compresseur jusqu'en haut peut causer de graves dommages internes à votre unité. Lorsque l'excès d'huile provenant de la décharge du compresseur est pulvérisé, il peut endommager votre compresseur et tous les outils et accessoires pneumatiques qui y sont raccordés. Les émissions d'huile peuvent également détruire votre produit final, obligeant parfois à abandonner complètement le projet et à le retravailler. L'huile qui pénètre dans le flux d'air gâche toute application de peinture, de ponçage ou de finition.

    Il est essentiel de s'assurer que votre compresseur d'air fonctionne toujours avec le niveau d'huile adéquat afin qu'il soit le plus efficace possible. Grâce à un entretien préventif, vous réduirez considérablement le risque d'endommager votre projet en raison de perturbations dues à l'huile dans le flux d'air du compresseur.

    Risques liés au manque d'huile dans un compresseur d'air

    Une contamination ou un faible niveau d'huile dans un compresseur d'air peut présenter plusieurs risques.

    Surchauffe

    L'air comprimé génère de la chaleur et l'huile absorbe une partie de cette chaleur. Si le niveau d'huile est trop bas, le compresseur d'air surchauffera en raison de l'augmentation des frottements.  Conseil:Check out this guide from professional fournisseur de compresseurs d'air BISON : Comment empêcher votre compresseur d'air de surchauffer?

    Porter

    Vous remplacez le filtre à air de votre compresseur d'air pour garantir la pureté de l'air comprimé. De même, les compresseurs d'air doivent être régulièrement vidés de leur huile contaminée ou usagée. Plus vous l'utilisez, plus les débris et les nanoparticules présents dans l'huile s'accumulent rapidement. Une lubrification propre et efficace permet à votre compresseur d'air de fonctionner de manière régulière et efficace.

    Rouille et corrosion

    Les raccords et composants métalliques de votre compresseur d'air ont besoin d'un niveau d'huile adéquat pour éviter les réparations coûteuses dues à la rouille, à l'usure générale et à la corrosion.

    Dysfonctionnement

    L'huile s'oxyde avec le temps lorsqu'elle est exposée à l'eau et à la chaleur. Au fur et à mesure que l'huile se dégrade, son efficacité diminue. En fin de compte, l'huile ne remplit plus son rôle, ce qui peut entraîner des défaillances coûteuses.

    Comment changer l'huile du compresseur d'air ?

    huile pour compresseurs d'air

    Les instructions relatives à la vidange de l'huile des compresseurs d'air figurent dans le manuel du compresseur. Le guide est complet et facile à comprendre, il est donc fortement recommandé de suivre ces étapes.

    Pour simplifier, le processus de vidange d'huile du compresseur d'air est le suivant :

    1. Nettoyez la zone proche du réservoir d'huile du compresseur et du filtre à huile pour éviter toute contamination.
    2. Retirez le bouchon de vidange et versez l'huile usagée dans un récipient suffisamment grand.
    3. Une fois l'huile usagée complètement éliminée, serrez le bouchon de vidange et retirez le filtre à huile.
    4. Nettoyez soigneusement la surface d'étanchéité du joint à l'avant du réservoir. 
    5. Une petite couche d'huile de compresseur doit être appliquée sur le joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile. 
    6. Placez le filtre sur l'embout et tournez-le jusqu'à ce que le joint entre en contact avec la surface d'étanchéité du réservoir. Serrez correctement le filtre de manière à ce qu'il soit complètement en place sur le joint.
    7. Retirez le bouchon de remplissage du réservoir et commencez à verser lentement l'huile du compresseur dans le réservoir. Veillez à ce que le versement soit régulier afin d'éviter tout débordement.
    8. Arrêtez d'ajouter de l'huile lorsque l'huile atteint le repère "MAX".
    9. Remettez le bouchon du réservoir et serrez-le. Démarrez le moteur et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'huile.

    Quelle est la meilleure huile, l'huile synthétique ou l'huile minérale ?

    Compresseur d'air BISON

    Le choix entre les huiles synthétiques et les huiles conventionnelles pour compresseurs d'air dépend principalement de votre cycle d'utilisation, c'est-à-dire de la fréquence et de la durée d'utilisation de votre compresseur d'air.

    La lubrification des compresseurs d'air peut être effectuée à l'aide d'huiles synthétiques ou minérales. Les bases d'huile minérale sont souvent l'huile standard pour les compresseurs d'air. Les huiles synthétiques sont fortement transformées.

    Le choix de l'huile doit être mûrement réfléchi. Les huiles minérales et synthétiques sont toutes deux excellentes pour les compresseurs d'air lubrifiés à l'huile. Il est donc important d'analyser le type de travail que vous prévoyez d'effectuer avec votre compresseur d'air et la fréquence à laquelle il sera utilisé.

    Si vous n'utilisez pas fréquemment votre compresseur d'air, un lubrifiant pour compresseur d'air à base d'huile minérale standard peut vous convenir. En effet, ces huiles sont idéales pour les compresseurs d'air à usage léger ou moyen. De plus, ces huiles sont moins chères que les mélanges synthétiques.

    Si vous utilisez régulièrement des compresseurs d'air dans un environnement industriel, les mélanges synthétiques peuvent être un meilleur choix car ils sont utilisés plus fréquemment. De nombreux utilisateurs signalent que leurs compresseurs d'air lubrifiés à l'huile fonctionnent de manière plus souple et plus silencieuse avec une lubrification à l'huile synthétique. De plus, les huiles synthétiques ont une plage de température plus large et protègent mieux les compresseurs d'air contre la surchauffe.

    Caractéristiques d'une huile pour compresseur d'air

    Comme nous l'avons vu précédemment, les compresseurs d'air sont généralement accompagnés d'un mode d'emploi du fabricant. Ces guides vous apprendront les bases des compresseurs d'air. Ils devraient également vous indiquer quelle huile est la plus à même de garantir des performances élevées.

    Certaines des caractéristiques fondamentales qui seront abordées dans ce tutoriel sont énumérées ci-dessous. Nous avons expliqué chaque caractéristique en détail afin que vous sachiez exactement ce dont vous avez besoin et comment cela affecte votre compression.

    Viscosité

    La viscosité désigne la texture ou la consistance d'une huile. La viscosité est une propriété très importante. Si votre huile est trop épaisse ou trop fine, non seulement elle retardera le travail, mais elle pourrait également endommager votre compresseur.

    Plage de température

    La plage de température de l'huile pour compresseur d'air est une autre caractéristique qui doit être étudiée. Les huiles à haute viscosité peuvent se comporter de manière imprévisible lorsqu'elles sont exposées à différentes plages de température. Dans les régions où les températures sont inférieures au point de congélation ou supérieures à 120°F, votre huile peut réagir différemment.

    La plage de température de fonctionnement recommandée pour votre huile pour compresseur d'air est généralement indiquée sur l'emballage. Par conséquent, si vous vous trouvez dans une région où les températures sont rigoureuses, vous devez vous assurer que la viscosité et la température sont adaptées à votre région.

    Il faut également tenir compte du fait que votre compresseur produit également de la chaleur. Vous devez également en tenir compte lors de l'achat de l'huile. Elle doit résister à la plage de température pour fonctionner efficacement.

    Additifs

    Toutes les huiles contiennent des additifs. Les types d'additifs présents dans l'huile doivent faire l'objet d'une attention particulière. Parfois, certains additifs présents dans une huile peuvent être bénéfiques dans une situation donnée, mais peuvent être préjudiciables dans une autre. Par exemple, l'additif détergent contenu dans le diesel aide à nettoyer les moteurs diesel, mais il peut aussi endommager votre moteur et réduire sa durée de vie au fil du temps.

    D'autres additifs bénéfiques présents dans l'huile pour compresseur d'air aideront à prévenir la corrosion et la rouille du moteur. Ces types d'additifs sont bénéfiques et peuvent souvent être trouvés dans diverses variétés commerciales.

    Voici le guide BISON détaillé sur l'huile pour compresseurs d'air. Nous espérons avoir répondu à toutes les questions relatives à l'huile pour compresseur. Si vous souhaitez connaître la différence entre compresseurs d'air sans huile vs compresseurs d'air lubrifiés à l'huilevous pouvez nous contacter. Les experts BISON sont prêts à répondre à vos questions.

    questions fréquemment posées sur Huile pour compresseurs d'air : Un guide approfondi

    Les huiles pour compresseurs d'air sont spécialement formulées pour être utilisées dans les pompes des compresseurs d'air. L'huile pour compresseur d'air ne contient pas autant d'additifs que l'huile moteur, qui est utilisée pour entretenir, réparer et protéger l'intérieur du moteur. L'huile est conçue pour fonctionner à des températures plus basses et à des capacités plus importantes.

     

    Les huiles pour compresseurs, quant à elles, sont produites par plusieurs procédés, tels que l'extraction par solvant, la désalinisation et l'évaporation, tous conçus pour les rendre stables et efficaces à des températures élevées.

    Les compresseurs d'air sans huile ne sont pas totalement exempts d'huile. Le terme "sans huile" signifie essentiellement que le compresseur n'a pas besoin d'être remplacé ou complété par de l'huile. En fait, les compresseurs d'air sans huile sont "scellés en usine" et ne peuvent donc pas être rechargés avec le lubrifiant d'origine.

    Au fil du temps, les compresseurs d'air sans huile perdent leur lubrification en raison de la dégradation de la couche d'huile, et finissent par perdre leur lubrification, par fonctionner à un niveau d'usure élevé - et par se gripper.

     

    Il s'agit d'un compresseur d'air typique pour le bricolage ou la maison avec des cycles d'utilisation légers ou très peu fréquents - comme un compresseur de pneus de voiture qui peut être retiré tous les 3 mois pendant son cycle de vie.

    Si vous avez un compresseur d'air chez vous et que vous vous demandez s'il faut le remplir d'huile, consultez le manuel du propriétaire ! Il est possible qu'il s'agisse d'un appareil scellé en usine dont l'huile n'a pas besoin d'être changée ou complétée.

    Changez l'huile du compresseur d'air tous les 3 mois pour les compresseurs à piston et toutes les 7 000 heures pour les compresseurs rotatifs.

    L'idéal est de le faire une fois par an au MINIMUM. Toutefois, il convient de toujours consulter le manuel de l'utilisateur en premier lieu.

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